Comment changer un thermostat dans une Ford Bronco

Retirer le bouchon de radiateur situé sur la partie supérieure du radiateur en faisant tourner le capuchon dans le sens antihoraire.

Tourner le robinet de vidange situé sur la partie inférieure du radiateur pour évacuer le fluide du radiateur. Le draincock fait face au moteur et se trouve sur le côté du radiateur du conducteur. Utiliser une clé pour enlever le robinet de vidange en le tournant dans le sens inverse.

Retirez le tuyau de radiateur supérieur du radiateur et le boîtier de thermostat. Le tuyau de radiateur est maintenu en place avec deux colliers de serrage, un à chaque extrémité du tuyau du radiateur. Pour libérer les pinces, tourner la vis située sur la pince dans un sens anti-horaire avec un tournevis à tête plate. Tirer le tuyau de radiateur supérieure à une distance du radiateur et le boîtier de thermostat.

Retirez le tuyau de la pompe à eau du boîtier de thermostat. Le tuyau de la pompe à eau est fixé sur le boîtier du thermostat avec un collier de serrage. Relâchez la pince de la même manière décrite à l`étape 3, puis retirez le tuyau loin du boîtier de thermostat.

Retirez le boîtier du thermostat du collecteur d`admission pour révéler le thermostat. Le boîtier de thermostat est fixé à la tubulure d`admission avec deux boulons. Retirez les boulons en les tournant dans le sens inverse des aiguilles d`une clé, puis tirez sur le boîtier de thermostat éloigné du collecteur d`admission pour le retirer.

Retirez le thermostat du collecteur d`admission. Le thermostat peut simplement être retiré du collecteur d`admission.

Insérez le nouveau thermostat dans le collecteur d`admission. Notez que d`un côté du thermostat a un grand ressort. Ce printemps doit faire face à l`écart de la tubulure d`admission lorsqu`il est installé.

Remettre en place le boîtier du thermostat. Manteau de deux côtés d`un joint de boîtier de thermostat avec un scellant de joint d`étanchéité. Placez le joint sur la surface d`accouplement du boîtier de thermostat.

Veiller à ce que les trous du joint sont alignés avec les trous sur le boîtier du thermostat. Placer le boîtier de thermostat sur le thermostat puis insérer les deux boulons du boîtier du thermostat à travers le boîtier et dans le collecteur d`admission. Fixer le boîtier à la tubulure d`admission en faisant tourner ces deux vis dans le sens des aiguilles d`une montre avec une clé pour les serrer.

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Fixer le tuyau de la pompe à eau sur le boîtier de thermostat selon la première glisser le tuyau sur son port sur le boîtier. Faire glisser le collier de serrage à l`extrémité du tuyau, puis serrer la pince en faisant tourner la vis de la pince dans le sens horaire avec un tournevis à tête plate.

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Fixer le tuyau du radiateur au boîtier de thermostat et le radiateur. Fixer les deux extrémités du tuyau de radiateur de la même manière que décrit dans l`étape 9.

Insérez le robinet de vidange du radiateur dans le radiateur et tourner le robinet de vidange dans le sens horaire avec une clé pour le fixer au radiateur.

Remplissez le radiateur avec l`antigel neuf, puis fixez le bouchon du radiateur du radiateur en tournant le bouchon dans le sens des aiguilles d`une montre.

Attendre au moins deux heures avant de démarrer le moteur pour permettre le scellement du joint d`étanchéité pour régler.