Comment changer le thermostat en 1998 Pontiac Grand Am

<p>Les systèmes de refroidissement de la Pontiac Grand Am 1998 moteur 2,4 litres utilisent un thermostat pour contrôler le débit du liquide de refroidissement. Avant que le moteur chauffe jusqu`à la pleine température de fonctionnement, le thermostat reste fermé pour maintenir du liquide de refroidissement de tirer la chaleur du moteur. Le thermostat ouvre après que le moteur a atteint sa température de fonctionnement pour permettre l`écoulement du liquide de refroidissement et d`éviter que le moteur surchauffe. Le véhicule ne fonctionne pas à la bonne température lorsque le thermostat colle ouvert. Le moteur surchauffe rapidement lorsque les bâtons de thermostat fermé.

Les choses dont vous aurez besoin

  • bac de récupération
  • Socket set
  • Rags
  • Joint racleur
  • Joint adhésif de
  • 1 gallon mélange 50/50 de liquide de refroidissement et d`eau distillée Dexcool
  • Ouvrez le capot du véhicule. Pousser un bac de vidange sous le moteur jusqu`à ce qu`il se trouve directement en dessous du boîtier de thermostat. Trouver le thermostat en suivant le tuyau de radiateur supérieure étendant à partir du radiateur au moteur lorsque le tuyau est raccordé au boîtier du thermostat.

  • Vidéo: Pontiac Grand AM THERMOSTAT

    Vidéo: How to change a thermostat on a GM 3800, the fastest way

    Retirer les boulons de fixation du boîtier du thermostat du moteur en utilisant un ensemble de douille. Soulevez le boîtier le moteur.



  • Tirez l`ancien thermostat sur le moteur. Prenez note de la façon dont il a été positionné de telle sorte que vous saurez comment le thermostat de remplacement doit être installé. Pousser un chiffon dans la cavité du thermostat pour empêcher les débris de tomber dans.

  • Nettoyer les surfaces d`étanchéité sur le boîtier du thermostat et le moteur avec un racleur de joint. Nettoyez les zones avec un chiffon.

  • Retirez le chiffon et insérez le nouveau boîtier de thermostat dans le moteur. Appliquer une fine couche de colle du joint d`étanchéité sur le joint de thermostat et laisser l`adhésif durcir selon les instructions du fabricant de l`adhésif. Cela prend généralement de un à cinq minutes.

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    Réglez le joint du thermostat en place. Abaisser le boîtier du thermostat en position. Visser le boîtier du thermostat sur le moteur en utilisant le jeu de douilles.

  • Remplacer tout liquide de refroidissement que vous pourriez avoir perdu après le retrait du boîtier du thermostat en versant une quantité égale d`un mélange 50/50 de liquide de refroidissement du moteur Dexcool et d`eau distillée dans le réservoir de récupération du liquide de refroidissement, qui est situé sur le garde-boue.

  • Démarrez le véhicule et lui permettre de se réchauffer à la température de fonctionnement. Arrêter le véhicule. Regardez le niveau du liquide dans le réservoir de récupération du liquide de refroidissement et couronner, le cas échéant. Fermez le capot et retirez le bac de vidange sous le véhicule.

Conseils Avertissements

  • Pour éviter des blessures graves, ne jamais travailler sur le système de refroidissement d`un moteur jusqu`à ce que le moteur est froid au toucher.
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