Les signes d`un mauvais différentiel arrière
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Le différentiel arrière est une partie intégrante du véhicule qui transmet le couple et la rotation des arbres à travers toute la longueur de l`automobile. Le différentiel arrière permet à tous les quatre des roues du véhicule à tourner à des vitesses différentes qui est essentiel pour la traction et la stabilité route. Quand un défaut différentiel arrière, il peut provoquer des fuites de vibration, de bruit et de fluide ayant une incidence sur l`accélération et la maniabilité du véhicule. Un pilote doit consulter un mécanicien certifié pour faire face à un mauvais différentiel arrière et prévenir d`autres dommages aux systèmes de conduite du véhicule.
Lorsque le véhicule est sous tension et la première mise en route, il peut y avoir un hochet ou cliquetant bruit provenant de l`arrière du véhicule. Ce bruit peut être attribuée à l`arbre de cardans. Ces joints relient la transmission à l`arrière differential- et s`ils sont usés, ils pourraient avoir un impact différentiel en le forçant à travailler plus fort, use ainsi ses engrenages. Afin de vérifier les engrenages du différentiel arrière, un technicien certifié devra être consulté que la procédure nécessite un équipement généralement pas à la disposition du consommateur.
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Lorsque le véhicule accélère, il peut y avoir plus de bruits comme un bourdonnement ou continue clank de l`arrière. Cela peut être dû aux engrenages du différentiel arrière étant dénudée ou partiellement usée qui crée un mouvement maladroit comme ils tournent l`arbre d`entraînement. Le bruit peut être particulièrement mauvais lorsque le conducteur accélère le véhicule rapidement et est forcé de freiner rapidement.
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Usés ou déchirés joints universels également provoquer des vibrations le long de l`arbre d`entraînement et dans le bloc moteur par l`intermédiaire de la transmission. Cela peut se faire sentir à grande vitesse dans le corps du véhicule ou à travers le plancher. Le différentiel arrière et des joints universels sont également joints d`étanchéité et l`utilisation d`un lubrifiant pour fonctionner correctement, et une fuite ou une fissure dans un joint d`étanchéité peut contribuer à la vibration et la défaillance des engrenages différentiels arrière. Recherchez les fluides mis en commun à l`arrière du véhicule après avoir assis la nuit.
