Qu`est-ce que le différentiel à glissement limité sur Toyota Tacoma?

En ce qui concerne l`automobile, le différentiel est un engrenage qui transmet la puissance du moteur aux roues, du couple diviser uniformément tout en permettant aux roues de se déplacer les chemins de différentes longueurs. Le différentiel est un élément clé de la capacité d`un véhicule de tourner un coin ou Voyage sur une route où chaque pneu roule sur une surface différente.

les écarts standards sont limités dans leur capacité à permettre aux véhicules d`accélérer une courbe, car ils permettent des taux de rotation des roues dans un virage. Le différentiel à glissement limité compense ce en limitant la différence de vitesse entre les deux roues motrices, ce qui réduit le patinage des roues et aidant à maintenir une traction optimale.

Les modèles plus anciens de la Toyota Tacoma ont offert le LSD dans le cadre d`un ensemble d`options qui comprenait également le contrôle de la stabilité et le contrôle de traction électronique. Le Tacoma 2011 fait standard, le différentiel à glissement limité automatique.