Comment Polorize le régulateur Ford Tracteur

Vidéo: Generator - How to Polarize at the Regulator

Vidéo: Voltage Regulator - How to Test

Assurez-vous que votre tracteur se trouve dans le parc ou neutre, avec le frein d`urgence entièrement appliquée. Retirez la clé de contact. Assurez-vous que votre batterie a une charge complète. Placez les fils d`un multimètre sur la batterie, brancher le fil rouge positif, du compteur à la borne positive de la batterie. Branchez le câble négatif, noir du compteur à la borne négative de la batterie. Sélectionnez l`échelle de tension avec le bouton. Si la batterie se lit dessous de 12 volts, charger la batterie au moins 12,5 volts.

Ouvrez le capot du capot. Localisez votre régulateur, en se référant au manuel du moteur de votre propriétaire. Cela ressemblera à une petite boîte noire connecté au pare-feu ou côté moteur garde-boue bien. Le régulateur aura des lettres estampillées sur elle, à côté de trois emplacements de fil. Noter la "Bras", "Chauve souris" et "FLD" désignations de fil, qui représentent armature, la batterie et le terrain. Les fils conduisent au générateur, ce qui devrait l`être également.

Vidéo: Valeo alternator repair,common problem brush change.

Lisez votre manuel de réparation pour confirmer que vous devez polariser les bornes Bat et Fld. Ce sera pour les nouveaux modèles 12 volts du moteur. Prendre un tournevis et retirer les petites vis qui maintiennent en bas du champ et des oeillets batterie sur le régulateur. toucher les deux fils Momentanément ensemble jusqu`à ce que vous voyez un petit arc électrique bleu. Touchez pour seulement une seconde ou deux. Reconnecter les oeillets de fil aux bornes du régulateur et les serrer avec un tournevis.