Comment puis-je savoir si mon générateur de Farmall cub est en charge?

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Les choses dont vous aurez besoin

p>Farmall Cub générateurs fonctionnent sur des systèmes de 6 volts. Un générateur doit être polarisé correctement chaque fois que la batterie est faible ou déconnecté. Les pôles d`un générateur sont les deux ensembles d`enroulements de champ autour de l`intérieur du générateur. Comme l`armature tourne, la puissance est fournie aux enroulements de champ, créant ainsi un électro-aimant dont l`intensité de champ dépend de la quantité d`énergie qui lui est fournie. Deux fils à un commutateur relient les enroulements d`induit - ce sont les plaques de cuivre autour de l`arrière de l`arbre d`induit. La puissance produite par le générateur passe à travers ces connecteurs aux balais, qui roulent sur le collecteur et sur le régulateur. Les balais sont usés ou la surface du collecteur causeront faible ou pas de tension. Alimentation de la batterie est au régulateur, ce qui fait varier la tension aux enroulements de champ pour régler la tension produite par le générateur.

Les choses dont vous aurez besoin

Voltmètre
Cavalier
Jeu de clés

Vérifiez la courroie du générateur pour vous assurer qu`il est serré. Polariser le générateur afin que vous commencez à droite la clé ne de bas de pas besoin d`être sur. Connecter le fil de connexion à la borne B + (alimentation de la batterie) sur le régulateur de tension. A l`extrémité opposée du fil de connexion, toucher très rapidement la borne G (générateur), qui court le terminal et polariser les enroulements de champ du générateur. Il ne prend que milliseconde pour polariser le générateur. Retirez le fil.
Demarre le moteur. Une différence majeure dans un générateur et un alternateur entre en jeu ici. Contrairement à un alternateur, le générateur ne se charge pas bien au ralenti. La tension augmente avec le nombre de tours par minute. Le moteur doit être à 1500 tours par minute pour vérifier le système de charge. La question suivante est toujours « Pourquoi ne pas installer une poulie sous-dimensionné pour augmenter le générateur régime au ralenti? » La réponse est, cela ne fonctionne pas. Oui, il va augmenter la tension au ralenti, mais dès que le régime augmente, les balais soulever le collecteur en raison de leur manque de tension et le générateur cesse de charger.
Placez le fil rouge du voltmètre sur la borne positive de la batterie et le fil noir sur le négatif. Observez la tension. tension de charge appropriée est comprise entre 7,5 et 8 volts. Si la tension est autre que celle décrite, un problème existe dans le générateur ou régulateur. Vérifier le régulateur de tension d`abord, car il est le problème le plus commun.

Conseils Avertissements

Si le générateur est pas polarisé, le générateur va brûler les points de régulateur de tension, mettre le générateur en série avec la batterie. La tension résultante doublera, brûler systématiquement le ampèremètre et les instruments. Dans le même temps, en raison de la faible résistance à la masse dans le générateur et le régulateur, les points soudés ensemble et la batterie se décharge comme dans un court directement sur le bloc lorsque le moteur est éteint.