Comment câbler un Six Volt pour un générateur 9N Tracteur Ford

<p>La Ford 9N a été produit à partir de 1939 jusqu`en 1952. L`avènement de l`attelage 3 points sur la 9N - une conception d`attelage qui est encore la norme de l`industrie aujourd`hui - fait l`9N une icône, très recherchée par les collectionneurs. Bien que l`attelage à trois points est une technologie de pointe à l`époque, malheureusement, le 9N a été produit avec un système électrique de 6 volts. Un problème avec le système de 6 volts est que les générateurs durent rarement plus de 5 ans avant de devoir être remplacés. Une fois que vous avez remplacé le générateur, vous devez câbler au régulateur de tension.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Socket set
  • fil Jump
  • Retirez le câble négatif de la batterie de la borne négative, puis retirez le câble positif de la borne positive.



  • Dévisser l`écrou de la borne « F » - borne de champ - et placer l`oeillet de fil le « F » du régulateur de tension sur la borne et visser l`écrou sur le dos. Serrer le boulon avec une douille. Fixez le fil « F » à la borne « F » du régulateur.

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    Un filetage de l`écrou de la borne « A » - borne d`armature - et placer l`oeillet du fil de régulateur « A » sur le terminal. Visser l`écrou à nouveau. Connectez le fil « A » au régulateur.

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    Faites tourner l`écrou de la borne « G » - Borne de terre - du générateur, faire glisser l`oeillet de fil « G » du régulateur sur le terminal et remplacer l`écrou. Serrer l`écrou et fixer l`autre extrémité du fil au régulateur.

  • Rebranchez le câble positif de la batterie à la borne positive de la batterie, puis fixez le câble négatif à la borne négative. Attachez votre fil de saut à la borne « F » et appuyez sur la borne positive du régulateur de tension. Comptez jusqu`à deux et retirer le fil du cavalier. Vous avez polarisé le générateur.

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