Comment puis-je Dépanner un XR650L Honda de moteur de moto?

Demarre le moteur. Si elle ne démarre pas, enlever le siège et de localiser la batterie. Utilisez un voltmètre pour tester la charge de la batterie. Si elle est inférieure à 12.3 volts, remplacer la batterie.

Si le moteur démarre, tester le système de charge de la moto. Utilisation d`un voltmètre et de toucher l`électrode positive à la borne positive de la batterie. Appuyez sur l`électrode négative à une partie métallique du châssis. Le système doit être en charge près de 14,0 volts, en fonction de la vitesse du moteur. Ci-dessous ou au-dessus 13,8 14,3 indique un problème du système de charge et peut nécessiter un nouveau redresseur / régulateur, disponible auprès du service des pièces du concessionnaire.

Laisser refroidir le moteur et débrancher le fil de bougie d`allumage, puis retirer la bougie d`allumage avec un cliquet et la douille. Inspecter l`électrode de la bougie d`allumage. S`il est blanc brillant, le moteur tourne trop pauvre (trop chaud). Si elle est noire et salissante, il est trop riche (cool). ajustements de mélange de carburant peuvent être apportées au carburateur pour résoudre ces problèmes. Les procédures sont décrites dans le manuel d`entretien de l`usine.

Nettoyer la bougie d`allumage et vérifier l`écart avec une jauge d`épaisseur ou de la bougie d`allumage testeur de fente. L`écart optimum est de .031 pouces à .035 pouces. Remettre en place la bougie d`allumage (ou le remplacer par un nouveau). Connecter le fil de bougie.

Demarre le moteur. Si le moteur tourne encore rugueux, ou la fumée blanche sort de l`échappement, il peut avoir besoin de nouveaux anneaux de commande d`huile piston ou sièges de soupapes. Si cela semble difficile pendant la course, il peut avoir besoin paliers de vilebrequin ou une mise au point de la vanne. Dans les deux cas, la moto à prendre un mécanicien professionnel pour ces services.