Comment changer un U-Joint sur une Jeep Liberty 2002

Disjoindre le collet de démarrage de la poussière avec un tournevis à l`avant de l`arbre de transmission. Déchausser une fois que la pince a été desserrée. Tous les modèles sont équipés d`un pare-poussière.

Marquer la relation de l`arbre de transmission à l`étrier avec un marqueur. Une méthode simple consiste à tracer une ligne droite à partir de la culasse à l`arbre d`entraînement. Placer une marque assurera l`arbre de transmission est installé de la même manière qu`il a été enlevé.

Placer un tournevis à travers la culasse pour l`empêcher de tourner tout en enlevant les boulons de joint universel sur l`extrémité de l`arbre d`entraînement. supprimer temporairement le tournevis et tourner les roues pour faire tourner l`arbre de transmission, ce qui rend les boulons du joint universel plus facile d`accès.

Abaisser l`arrière de l`arbre de transmission et retirez-le de la boîte de transfert. Retirez-le de sous le véhicule.

Vidéo: How To Install Replace Front Sway Bar Connector Link 2002-07 Jeep Liberty

Enrouler un sac en plastique sur l`extrémité ouverte de la boîte de transfert pour empêcher le fluide de fuir.

Vidéo: Remplacer ses cardans.

Tirer les anneaux élastiques du joint universel avec des pinces à bec effilé.

Placer une douille égale diamètre sur l`un des chapeaux de palier sur le côté du joint de cardan. Placer une douille légèrement plus petite sur le chapeau de palier sur le côté opposé. Appuyez sur la douille grande pour forcer le chapeau de palier de l`étrier. Placer le joint dans un étau est extrêmement utile pour cette étape. Une fois que le chapeau de palier est légèrement en retrait de la culasse, utiliser une pince pour éliminer complètement.

Placer les douilles une des deux faces du chapeau de palier restant et répéter la procédure pour retirer le chapeau de palier de l`étrier.

Placez la graisse portant sur les nouveaux roulements à cardan.

Positionner le joint universel de nouveau dans la culasse, en installant temporairement l`un des chapeaux de palier. Aligner les paliers, installer le bouchon opposé et terminer l`installation du bouchon opposé. Répétez cette procédure pour les deux autres chapeaux de palier.

Presser les anneaux élastiques avec des pinces à bec effilé de les asseoir dans le joint universel.

Retirer le sac en plastique à partir de l`extrémité de la boîte de transfert.

Faites glisser l`avant l`arbre de transmission dans l`extrémité du boîtier de transfert, en alignant les marques antérieures faites à la deuxième étape. Faites glisser l`autre jusqu`à la fin et installer les boulons à cardan avec une clé dynamométrique. Serrer les boulons à 156 pouces-livres.

Placez la botte de poussière en position et sertir la pince de démarrage avec un outil de sertissage, si elle a déjà été retiré à la première étape.