Detroit Diesel Engine 3-71N Spécifications

<p>Le Detroit Diesel 3-71N est un moteur ventilateur à volant d`inertie les plus couramment utilisés dans les bateaux et les générateurs à bord des navires. Il y a dix moteurs de la série 71, à partir du seul cylindre 1-71 avec 10 chevaux, au 24 V-71 avec un moteur V-24 et 1800 chevaux-vapeur. Les moteurs sont fabriqués par le Detroit Diesel Allison division de General Motors, basé à Detroit.

Spécifications générales

  • Vidéo: 3-53 Detroit Diesel

    Le Detroit Diesel 3-71N est un moteur 113 chevaux-vapeur avec injecteurs N65. Le 3-71N comprend des modèles 1033-5000 et 1033-7000. Le moteur à trois cylindres présente un alésage et une course de 4,25-in. par 5-in. (108mm par 127mm), et un déplacement de 213 pouces cubes (3,49 litres). Le Detroit Diesel 3-71N a un rapport de compression de 18,7 à 1. Il a également une puissance brute nominale de 60 degrés Fahrenheit (15,6 ° C) et 29,92 en Hg (101,31 kPa) Bar, de 113 BHP (84 kW) à 2100 rpm.



    A une puissance de freinage (puissance brute SAE) de 85 degrés Fahrenheit (29,4 ° C) et 29 en Hg (98,19 kPa) Bar, la puissance nominale brute du moteur est de 109 BHP (81 kW) à 2100 tours par minute. Le 3-71N a une puissance brute en continu, à une SAE de 85 degrés Fahrenheit (29,4 ° C) et 29,00 en Hg (98,19 kPa) Bar, de 82 BHP (61 kW) à 1800 tours par minute. Le couple moteur, à SAE 85 degrés Fahrenheit (29,4 ° C) et 29 en Hg (98,19 kPa) Bar, est de 299 livres par pied (405 nm) à 1400 tours par minute. Les dimensions du moteur sont une longueur de 36 pouces (914mm), une largeur de 29 pouces (737mm), hauteur de 41 pouces (1041mm), et d`un poids net à sec de 1525 lb (692 kg).

Équipement standard

  • Vidéo: Detroit Diesel 3-71 start and run

    Le Detroit Diesel 3-71N est livré avec des tubes de drainage de la boîte à air, le logement d`admission d`air et un 12 volts, l`alternateur 42 ampères. Les cache-culbuteurs sont en fonte d`aluminium. Le moteur est également équipé d`une poulie de vilebrequin standard, les supports de moteur, le collecteur d`échappement, un volant SAE n ° 1, le carter de volant d`inertie, les filtres à carburant spin-on, et un régulateur ou à vitesse variable avec commande de puissance. Les injecteurs sont actionnés par came, le type d`unité. Les instruments du moteur comprennent un ampèremètre, la pression d`huile et des jauges de température de l`eau et un commutateur de démarreur. Le Detroit Diesel 3-71N est livré avec un refroidisseur d`huile de lubrification et le filtre à huile de lubrification à passage intégral. Il y a des contrôles d`arrêt manuel avec 50 pouces (1270mm) de câble, ainsi qu`un moteur à partir de 12 volts.

Ventilateur et carter d`huile

  • Le ventilateur de 18 pouces pour le Detroit Diesel 3-71N a six lames et aspiration, et est vendu dans les modèles 1033-5000, 1033-7000, 1043-5000, 1043-7000. 22 po du moteur. ventilateur (559 mm) a six lames et aspiration, et comprend des modèles 1063-5000 et 1063-7000. La casserole en fonte Detroit Diesel 3-71N pour un angle d`inclinaison de 16 degrés comprend des modèles 1033-5000, 1033-7000, 1043-5000, et 1043-7000. Le pan de moteur en fonte pour un arrière de 17 degrés vers le bas, ou vers le bas avant l`angle d`inclinaison de 8 degrés, et comprend des modèles 1063-5000 1063-7000.

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