Est-resurfaçage Béton Pavements Dernière?

Un revêtement en béton est une couche de béton posé sur une chaussée en béton existant. Pour les chaussées en bon état, un « revêtement collé » est une couche de revêtement en béton placé directement au-dessus de la chaussée en béton existant. Dans d`autres situations, un « revêtement de béton non lié » est réalisé avec une couche mince de matériau, comme revêtement d`asphalte, qui sépare les couches de béton et réduit la fissuration.

Dans un revêtement d`asphalte, est placée une couche d`asphalte sur la chaussée en béton. Certaines agences placent un tissu géotextile sur le béton avant d`asphaltage pour minimiser les fissures et les joints de la chaussée en béton de réfléchir vers le haut dans le pavé d`asphalte.

superpositions béton et d`asphalte prolongent efficacement la durée de vie des chaussées en béton. Les rapports du ministère des Transports Illinois plusieurs projets d`autoroute de revêtement en béton qui se sont bien comportés depuis plus de 20 ans avant d`exiger la réhabilitation majeure. IDOT a également déterminé la durée de vie d`un revêtement d`asphalte de la chaussée en béton est d`environ 10 à 12 ans.

Le choix du traitement de recouvrement approprié nécessite une évaluation technique du béton existant, y compris l`épaisseur et de l`état de la chaussée et de la gravité des fissures et des ornières. Une analyse économique ingénierie du coût du cycle de vie de chaque option de recouvrement de la chaussée est généralement réalisée. Pendant la construction, une attention particulière à la préparation de surface et le positionnement des joints dans un revêtement de béton sont essentiels à la réussite du projet de resurfaçage.