Comment accrocher un cheval au panier
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- cheval harnaché
- Le chariot
- Fouet conduite
Placez votre cheval harnaché avec salle de chaque côté pour tirer le chariot derrière lui. Il peut être lié, ou vous pouvez avoir un assitant tenir le cheval par la bride, debout sur le côté gauche de la tête du cheval.
Vidéo: PRANK JE METS DE LA GLUE DANS SES CHEVEUX IL VA AUX URGENCES !
Apportez votre voiture de derrière, en le tirant par les arbres. Parlez doucement à votre cheval, de le toucher à l`extrémité arrière de sorte qu`il sait que vous êtes là-bas. Glisser les arbres à travers les boucles de remorquage de chaque côté. Amener les arbres à l`épaule du cheval, mais pas plus loin que l`épaulement. Réglez donc ils sont remorqueurs retour assez loin pour poser directement vers le bas sur les arbres.
Vidéo: L`attelage - Partie 1 : LES PARTIES DU HARNAIS
Attacher trace sur le chariot, les enfilant entre la circonférence et la bande de ventre, et à travers la boucle de sangle retenir qui est déjà sur l`arbre. Clips à la fin de la trace pince sur le chariot. Attachez retenir des sangles déjà sur les arbres par des clips au reculement sur le flanc du cheval.
Serrer la circonférence. Vérifiez toutes les courroies. Assurez-vous que les traces sont droites sans torsions. Placez le fouet à la voiture.
Prenez les rênes, et ne pas lâcher les rênes à tout moment. Monter sur au transport du côté gauche. Ne pas laisser les passagers dans le transport jusqu`au conducteur est en place et prêt.
Conseils & Avertissements
- Si vous avez un cheval expérimenté, vous ne pouvez pas besoin d`un assistant pour tenir la tête de votre cheval. Pour plus de sécurité, si vous êtes seul, vous devez atteler dans un espace clos.
- Vérifiez toujours vos courroies pour vous assurer que tout est fixé correctement.
- Travailler avec un jeune cheval peut être dangereux. Évitez l`arrière d`un cheval pour éviter des blessures graves si un coup de pied.
- Ne tentez pas d`atteler seul un cheval vert.
- Ne laissez personne se tenir directement devant votre voiture pour éviter de piétiner des blessures ou la mort.