Comment acheter un jet privé
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Faire une analyse coûts-avantages avant le printemps pour un jet privé. experts suggèrent que l`aviation 350 à 400 heures de vol par année pleine propriété justifie le plus souvent d`un jet. Dans le cas contraire, vous devriez envisager la propriété fractionnée (voir Conseils).
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Tenez compte des coûts cachés. Avec une étiquette de prix qui va de 6 millions $ à 50 millions $ pour un nouveau jet privé, facteur de première nécessité tels que l`assurance, le carburant, la restauration et les pilotes - qui sont difficiles à obtenir. sociétés de gestion des avions prendront soin de ces besoins pour environ 100 000 $ à 200 000 $ par année, en fonction de la taille et de l`utilisation du jet.
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Déterminer la gamme de taille et de vol dont vous aurez besoin. jets légers (3 millions $ à 8 millions $) peuvent prendre 5 à 8 passagers environ 2000 miles (3219 km) - avions d`affaires de taille moyenne (9 millions $ à 16 millions $) peut prendre jusqu`à 9 passagers de 2000 à 3000 miles (3219 à 4828 km) - et de grands jets d`affaires (17 millions de dollars à 45 millions $) peuvent transporter 12 passagers plus de 4000 miles (6437 km). Les fabricants et les modèles les plus populaires sont: Learjet, Boeing Business Jet, Cessna, Gulfstream et Dassault Falcon.
Lorsque vous êtes prêt à acheter, contacter les fabricants de jets privés et demander des spécifications des avions et des prix. Ensuite, des achats en ligne par l`intermédiaire de concessionnaires jet privé, qui vendent des avions neufs et d`occasion, y compris les avions repris possession à des rabais importants.
Conseils Avertissements
- Pensez à la propriété fractionnée: Vous achetez une part dans un avion à réaction d`une société de gestion (la plupart du temps comme une déduction fiscale), puis payer une redevance mensuelle et les frais d`exploitation horaire. En aussi peu que quatre heures de préavis, la société de gestion envoie selon jet est le plus commodément situé.
- Pensez à louer un avion. Voir eHows connexes pour obtenir des instructions.
- Un jet utilisé ne peut pas être une si grande affaire. Pour atterrir dans de nombreux aéroports américains un jet doit être conforme à l`étape 3 règlements de l`aviation fédérale. Conversion d`un jet privé pour se conformer à la réglementation prend plusieurs centaines de milliers de dollars et plusieurs mois de temps de réparation, comme la plupart des centres de réparation d`avions jet privé sont déjà un arriéré.