Problèmes avec un SR621 Cub Cadet

Un cadet SR621 Cub qui refuse de commencer peut être confronté à un certain nombre de problèmes. La poignée de commande de la lame doit être engagée avant la SR621 commencera. Un fil de bougie de bougie d`allumage défectueuse ou d`une étincelle ne permet pas de démarrer le moteur. Une ligne de carburant bouché éviter que le carburant de pénétrer dans le carburateur ou un carburateur inondé empêche le démarrage du moteur. Vérifiez toujours si le réservoir de carburant a l`essence.

Seulement tant de choses causeront le moteur sur le SR621 de fonctionner de façon erratique. carburant sale, l`eau dans le carburant et le carburant vicié, le moteur manquer ou étrangle et vers le bas. Un carburateur qui n`est pas réglé correctement crée les mêmes symptômes. Assurez-vous de vérifier le filtre à air et le fil de bougie si le moteur commence à fonctionner de façon erratique. Un filtre à air sale ou fil lâche de bougie d`allumage provoquent également des problèmes de moteur.

Un SR621 qui tourne au ralenti mal ne peut être causée par quelques problèmes. Le carburateur exige un réglage ou d`un filtre à air sale crée ce problème, mais un autres éléments doit être vérifié si ni l`un de ces éléments est la cause. Une pointe de bougie où l`écart est trop large également provoquer le SR621 au ralenti mal.

Le Cub Cadet doit être correctement réglée pour couper l`herbe régulièrement. Assurez-vous que chaque roue sur le SR621 est situé sur la même encoche ou la position. Une lame émoussée également fait la tondeuse pour couper l`herbe de façon inégale. Une lame émoussée aussi ne permettra pas au SR621 de paillis l`herbe correctement.

Surchauffe est un problème commun avec le Cub Cadet SR621. Le moteur surchauffe si elle est exécutée avec un faible niveau d`huile. Vérifiez la jauge pour faire en sorte que suffisamment d`huile est dans le Cub Cadet. Un carburateur qui est mal réglée également provoquer une surchauffe du moteur dans des conditions normales de fonctionnement. Vérifiez le filtre à air et le flux d`air à l`SR621, parce que si le filtre à air est sale, il peut restreindre le flux d`air dans le carburateur, ce qui provoque le moteur de fonctionner à chaud.