Comment puis-je changer la Carburateur sur un Ryobi Trimmer?

<p>soutiers Ryobi peuvent avoir soit un carburateur Walbro ou Zama. Bien que les deux sont reliés au moteur même, ils sont construits un peu différent. Après avoir retiré le carburateur, l`inspecter pour son numéro d`identification, et soit Walbro ou Zama écrit sur le carburateur. Si vous avez l`intention de reconstruire le carburateur, vous devez obtenir le schéma des pièces appropriées et manuel d`entretien pour votre carburateur Walbro ou Zama. Utilisez le numéro d`identification pour commander les pièces de rechange.

Accès au Carburateur

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    Le carburateur est prise en sandwich entre le filtre à air et le carter, et sur le côté du réservoir de carburant. Pour atteindre le carburateur, entrer par le côté du filtre à air et non du côté démarreur. Vous devez également prendre ce temps pour enlever et nettoyer le filtre à air. Le carburateur est maintenu en place par deux vis et rondelles, qui sont situés au-dessus et au-dessous où le filtre à air est situé sur le moteur.

Retrait de la Carburateur

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    Avant de retirer le carburateur, utilisez une brosse à dents et un chiffon pour essuyer les coupures de saleté ou de l`herbe autour de la plaque de couverture. Après avoir enlevé les vis de fixations et rondelles, retirer le levier d`étranglement et la plaque de couverture. Pour obtenir le carburateur, retirez l`ensemble de l`accélérateur.

    Lorsque vous sortez le carburateur, le retirer avec le joint. Dévisser l`ensemble de montage du carburateur pour vérifier la valve à membrane, qui est situé derrière le carburateur. Inspectez soigneusement toutes les pièces pour tout dommage et de les tremper dans un bain de nettoyage du carburateur.

Remontage du Carburateur

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    Utilisez soit les pièces du carburateur Walbro ou Zama diagrammes pour vous aider à mettre le carburateur ensemble. Assurez-vous que les joints sont scellés et le carburateur peuvent maintenir une pression positive dans le diaphragme. Assurez-vous également le clapet et son embout en caoutchouc se livrent correctement le bras de mesure dans le diaphragme. Inspectez tous les filtres que ceux-ci peuvent s`encrassé du gaz vieux ou mauvais, et si la coupe a été mal stocké avec le carburant encore dans le carburateur. Il est également recommandé d`installer un kit de carburateur si elle vieillit ou d`avoir beaucoup de problèmes.

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