Briggs & Stratton Flywheel Suppression

<p>Retrait d`un moteur Briggs Stratton volant peut être nécessaire sur les nouveaux moteurs lorsque la clé d`entraînement est endommagé, et sur les moteurs plus anciens pour cette raison ou pour remplacer les points d`allumage et condenseur. Ceci est une tâche facilement à la portée de la plupart des gens mécaniquement inclinés et nécessite peu d`outils.

Outils nécessaires

  • Vidéo: What to do when hungry

    Pour supprimer un moteur Briggs Stratton volant d`inertie, vous aurez besoin d`un petit jeu de douilles, un marteau, un bloc de bois et un extracteur de volant. Un extracteur de volant de votre magasin de pièces automobiles locales fonctionne très bien comme un extracteur de volant. Un petit aimant est utile, mais pas nécessaire.

Retrait Fywheel

  • Pour retirer le volant, vous devez d`abord retirer le lanceur et le couvercle du volant. Faire les deux en une seule étape en enlevant les trois ou quatre boulons - elle varie selon le modèle du moteur - et la fixation du couvercle sur le moteur. Le couvercle se soulève tout de suite à partir du volant d`inertie lorsque les boulons sont retirés. Vous devrez peut-être retirer le réservoir de gaz sur certains moteurs.



    Après le retrait du couvercle du lanceur embrayage unidirectionnel doit être retiré. Comparer une bague de retenue à la base de l`arbre carré au centre du volant et enlever cette bague si elle est présente. Tous les moteurs utilisent un dispositif de retenue. Après avoir enlevé la bague de retenue (si elle a été utilisée sur votre moteur) tirer la pièce carrée du vilebrequin. Retirez les billes d`acier, qui sont maintenant exposés. L`utilisation d`un aimant faciliter cette étape.

    Vidéo: MILITARY GENERATOR PE75 U

    Placez un petit bloc de bois contre l`un des onglets sur le panier d`embrayage et frapper avec un marteau pour tourner le panier d`embrayage dans le sens inverse des aiguilles d`une montre. Il doit se éteindre manuellement après avoir desserré d`abord avec un coup de marteau.

    Le gros écrou sous le panier d`embrayage doit être enlevé pour tirer le volant. Tout en maintenant fermement le volant tourner dans le sens antihoraire écrou pour le retirer.

    Installer le volant moteur extracteur en enfilant les deux boulons de traction pour les trous dans la face du volant d`inertie. Serrage ces boulons est uniformément important pour une traction droite avec l`extracteur. Tourner le gros boulon central contre l`extrémité du vilebrequin pour tirer le volant hors.

    De temps en temps le volant est bloqué sur le vilebrequin. Si cela se produit un robinet de marteau sur le dessus du boulon extracteur central peut jar lâche. L`application de quantités limitées de chaleur, comme d`une petite lampe de poche ou un pistolet thermique, peut également aider à libérer un volant coincé. Utiliser la chaleur avec précaution car trop peut endommager le câblage du volant ou du moteur.

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