GM 1970 LS7 454 Spécifications
Contenu
Production
Vidéo: 1970 LS7 Corvette
Chevrolet a conçu le LS7 454 à partir de 1970, mais il n`a jamais été placé dans des véhicules qui ont été vendus au public. Une Corvette avec le moteur LS7 a été testé conduit par un écrivain pour le magazine Sports Car Graphic, qui a rapporté que la voiture pourrait terminer le quart de mile en 13,8 secondes à 108 miles par heure. Mais à cause de la culture automobile des années 1970 et les normes d`émissions accrues, Chevrolet n`a jamais vendu le LS7 dans l`un de ses véhicules. Certains composants, cependant, comme les collecteurs d`admission, ont été vendus individuellement en tant que pièces de performance.
Alésage et course
Ce moteur avait un alésage de 4.251 pouces et une course de 4,00 pouces. Le diamètre des cylindres qui abritent un ensemble mobile couronne-piston est répertorié comme l`alésage, tandis que la distance totale que les pistons se déplacent à l`intérieur des cylindres est répertorié comme l`accident vasculaire cérébral.
Performance
Vidéo: 1970 Chevelle SS 454 LS7 test drive and walk around
Vidéo: 1970 Chevelle LS7 set up for 1,000+HP
En 1970, le LS7 avait un rapport de compression de 11,25 à 1, un rapport qui représente la capacité de la chambre de combustion du moteur. Des rapports plus élevés de compression peuvent produire plus de puissance. Le taux de compression élevé de LS7 signifiait qu`il pouvait produire 465 chevaux à 5 200 tours par minute et 490 livres-pied de couple à 5 200 tours par minute. Couple fait référence à la quantité de travail un moteur peut effectuer, et la puissance est la rapidité avec laquelle il peut effectuer ce travail.
autres caractéristiques
Vidéo: 68 Corvette LS7 454 First Start
En 1970, le LS7 avait des poussoirs de soupapes solides et un arbre à cames haute performance. Il a comporté une alimentation en carburant de canon de quatre Holley 800CFM. Si elle avait été vendue au public, il serait apparu dans les véhicules de performance tels que la Corvette.