Struts Vs. chocs
Contenu
- Histoire
- Vidéo: hydraulic vs gas shocks eaton detroit springs
- Struts et protection contre les chocs
- Fonction de choc
- Vidéo: mon nouveau chum - the struts
- Vidéo: how to replace front shock absorbers and shock absorber mount on peugeot 307 tutorial | autodoc
- Vidéo: chuck berry & keith richards - nadine
- Fonction strut
- Compromis
Histoire
Vidéo: Hydraulic vs gas shocks Eaton Detroit Springs
Les suspensions de Strut ont d`abord été utilisés par Ford sur la 1949 Vedette, en utilisant un design raffiné à l`origine par Earle S. MacPherson.
Struts et protection contre les chocs
L`amortisseur est un sous-ensemble de la jambe de force, et se trouve à l`intérieur du ressort hélicoïdal de la jambe de force. Le ressort hélicoïdal est situé entre deux supports ronds, qui sont reliés au châssis à une extrémité et une roue de l`autre.
Fonction de choc
Vidéo: MON NOUVEAU CHUM - THE STRUTS
Vidéo: How to replace front shock absorbers and shock absorber mount on PEUGEOT 307 TUTORIAL | AUTODOC
Vidéo: CHUCK BERRY & KEITH RICHARDS - Nadine
Les amortisseurs (amortisseurs) sont des tubes remplis de gaz avec une valve à l`intérieur, qui est relié à un arbre. Lorsque cet arbre relié châssis est comprimé, il résiste à un mouvement rapide et empêche le ressort d`aller en oscillation rapide et « hop ».
Fonction Strut
Les fonctions d`entretoises non seulement comme un élément de suspension mobile, mais aussi en tant que bras de commande supérieur de la roue et support. Cela simplifie la construction et réduit les coûts.
compromis
suspensions de traverses font un travail acceptable de contrôle du véhicule, mais ont tendance à provoquer des pneus de se pencher excessivement vers l`extérieur lorsqu`il est comprimé.