1954 Spécifications de camionnette Chevrolet

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Chevrolet a remplacé son moteur 216,5 pouces à six cylindres en ligne en 1954 avec le 235.5-pouces cubes six cylindres en ligne. Le nouveau moteur a comporté un 3 9/16 pouces alésage de cylindre et une course de 15 3/16 pouces avec une 7,5: 1 taux de compression. Le moteur a reçu son carburant à travers un seul barillet carburateur Rochester. Le nouveau moteur développé 112 chevaux et 200 Fott-livres de couple pour lui donner le halage supérieur sur les modèles 1953. Trois options de transmission sont disponibles: Une transmission manuelle à trois ou à quatre vitesses ou automatique Hydra-Matic.

Chevy placé les modèles 3100 sur un empattement de 112 pouces avec une longueur totale de 191,3 pouces. Le 3600 en vedette empattement 125,5 pouces et mesurée 204 pouces de long. Le grand 3800 est venu sur un empattement de 137 pouces et était 223,5 pouces de long. La boîte de cargaison est venu en trois tailles: 78, 87 et 108 pouces de long. La largeur de tous les modèles était d`environ 74 pouces. Le réservoir de carburant 16 gallons effectué. modèles demi-tonne a un rayon de braquage trottoir à trottoir de 41 pieds, tandis que les versions plus grandes ont un rayon de braquage de 50 pieds.

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Le camion de la série 1954 3100 avait un poids brut de 4000 livres et 1 750 lb. charge utile, qui comprend les occupants dans la cabine et du matériel dans la zone de cargaison. La série 3100 avec des ressorts en option 10 feuilles à l`arrière a un poids brut du véhicule de 4.800 lbs. La série 3600 avait un poids brut du véhicule jusqu`à 6.900 livres. avec une charge utile jusqu`à 3950 livres. La série 3800 a comporté un poids brut du véhicule jusqu`à 5.300 livres. et jusqu`à 10.000 lb. charge utile.

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La suspension avant est composée d`un système poutre en I avec un 2200-lb. capacité, avec l`arrière avec un système semi-flottant avec un 3,300-lb. capacité. L`arrière a également comporté une suspension à ressort à huit feuilles ou en option ressort 10 feuilles. Le rapport de l`essieu arrière est de 3,9: 1. La puissance de freinage est venu de 11 pouces tambours hydrauliques sur les quatre roues. Le cadre de construction du type en échelle décrite avec quatre traverses et les rails latéraux du canal. Le boîtier de direction est d`un type à billes à recirculation. Tous les modèles sont montés sur des roues en acier de 16 pouces avec pneus 6x16 ou 6.50X16.

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Comme sur tous les camions de ramassage d`après-guerre au début, les équipements étaient peu nombreux. L`équipement de série sur tous les pick-up 1954 de Chevrolet était un ampèremètre, jauge de carburant, jauge de pression d`huile, indicateur de vitesse, commandes de ventilateur de capot, boîte à gants verrouillable et cendrier. Options comprennent une radio, accoudoirs, chapeau de gaz de blocage, enjoliveurs en acier inoxydable, une horloge à remontage manuel, housses de siège à carreaux multicolores, des déflecteurs de pluie de la fenêtre, garde-boue, de chauffage, les feux de brouillard, projecteur, des tapis de sol et un ornement de capot. Aussi offert à un coût supplémentaire sont un pare-soleil du côté du passager, lave-glace à commande au pied, les boucliers arrière de l`amortisseur, servofrein, pare-chocs arrière, les ressorts avant lourds, ressorts à lames arrière à deux étages, les roues en acier de 20 pouces et à deux systèmes de peinture de tonalité.