Comment résoudre la pompe à carburant dans une Nissan Sentra 2002

<p>La voiture ne démarre pas, ou il agit comme il tente de décrochage lorsqu`il est entraîné. Il y a des chances, vous avez remplacé le filtre à carburant, étant donné que le moteur d`une mise au point, et vérifier le démarreur, l`alternateur et la batterie. Peut-être qu`il est la pompe à carburant. Les pompes à essence sont chers, donc ne pas acheter un à moins qu`il ne soit absolument nécessaire. Prenez le temps de dépanner le système. Après tout, dépenser de l`argent sur une pompe à carburant ne sachant pas avec certitude que la pompe à carburant est mauvais est non seulement un gaspillage d`argent, mais une perte de temps ainsi.

Les choses dont vous aurez besoin

  • voltmètre
  • Ruban électrique
  • Retirez le bouchon du réservoir.

  • Tournez le commutateur d`allumage à la position sur, mais ne pas démarrer le véhicule. La pompe à carburant fait un bruit vrombissant pendant quelques secondes quand il travaille. Demandez à quelqu`un d`aider à cette étape si nécessaire.

  • Vidéo: problème injecteurs ou pompe 106 1.5d

    Vérifiez le fusible de la pompe à carburant si aucun bruit est entendu. (Le fusible de la pompe à carburant est situé sur le tableau de bord inférieur à proximité du panneau d`ouverture du capot. Il est le fusible numéro 17).



  • Remplacer le fusible si elle est soufflée. (Une brûlure de rupture ou possible est perceptible.)

  • Suivez le câblage à partir du panneau de fusible à la pompe à carburant si le fusible saute à nouveau. Recherchez le câblage ouvert, lâche, coupé ou brûlé et remplacer le faisceau si nécessaire.

  • Vérifier le relais de la pompe à carburant si le fusible n`a pas sauté. Le relais est monté dans le boîtier de relais sous le capot. Connectez un terrain à la borne de la borne 1 et la tension de la batterie 2. Vous entendrez un clic si la tension.

  • Retirez les relais de la pompe à carburant et vérifier la tension de la batterie à la pompe à carburant, à l`aide d`un voltmètre.

  • Vidéo: Nissan Almera Tino 2.2 DVi Turbo diesel dépanner vue a la TV sis72

    Tracer le câblage du circuit ouvert pour, coupe, le câblage en vrac ou brûlé si aucune tension. Si la tension est présente et les relais sont bons, remplacer les relais.

  • Retirez le siège arrière. Utiliser le voltmètre pour vérifier la puissance au niveau du connecteur du faisceau de pompe à carburant. Si aucune puissance est présente, tracer le câblage du circuit de relais pour le faisceau de pompe à carburant. Vérifiez que les fils endommagés.

  • Remplacer la pompe à carburant, si la puissance atteint la pompe à carburant et les relais sont bons.

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