Qu`est-ce qu`un pompe à carburant relais?

Le module de commande de moteur (ECM) utilise le relais de la pompe de carburant pour contrôler le moment où la pompe à carburant est allumé. Le matériel de relais pompe à carburant pour alimenter l`électricité et la mise hors tension de la pompe à carburant.

Consultez le manuel du propriétaire pour connaître l`emplacement de votre relais de pompe à carburant. Il est situé à différents endroits sur différentes voitures. Il pourrait être sous le capot, le pare-feu, sur l`une des couvertures de garde-boue ou près de la colonne de direction, pour ne nommer que quelques endroits. Si vous ne disposez pas d`un manuel du propriétaire, vous pourrez peut-être trouver les informations dont vous avez besoin en ligne en vérifiant les forums de pièces automobiles et de voitures.

Lorsque vous tournez la clé dans le contact avant de manivelle de la voiture, le « début de cycle » commence et le relais de pompe à carburant est engagé assez longtemps pour mettre la pompe à carburant. Il arrête à nouveau lorsque le moteur est en marche. Une fois que le moteur est en marche, le relais de la pompe à carburant est coupée, et le courant de la pompe à carburant est fourni par l`unité d`envoi de la pression d`huile. L`autre temps est engagé le relais de la pompe à carburant est lorsque vous éteignez l`allumage. Il engage assez longtemps pour éteindre votre pompe à carburant.

Si le moteur prend beaucoup de temps à manivelle en place, il est probablement dû à un mauvais relais de pompe à carburant. En effet, le relais de la pompe de carburant ne tourne pas sur la pompe à carburant au cours du cycle de démarrage. Le moteur démarre finalement, mais pas jusqu`à ce que la pression d`huile construit et l`interrupteur de pression d`huile entre en jeu pour alimenter la pompe à carburant. Le commutateur de pression d`huile agit comme une sauvegarde pour le relais de la pompe à carburant.

Une autre façon vous pouvez dire au relais de la pompe à carburant est mauvais est quand vous ne pouvez pas entendre le fonctionnement de la pompe à carburant pour un couple de secondes lorsque vous tournez la clé dans le contact avant de démarrer la voiture.

Remplacement du relais de la pompe de carburant ne peut pas résoudre le problème parce que la source du problème peut être la pompe à carburant. Voici quelques signes communs d`une pompe à carburant défectueux:
la pompe à carburant se met en marche, mais la pression du carburant est faible
un son aigu se produit lorsque le moteur starts-
l`accélération est inégale (ce qui est aussi le signe d`une mauvaise filtre à carburant, ont donc le filtre à carburant vérifié d`abord, dans ce cas) -
la voiture agit comme il est hors de gaz, même si le réservoir est plein
le véhicule bafouille, meurt et ne redémarre pas.