Qu`est-ce qu`un commutateur de relais de pompe à carburant?
Contenu
- Importance
- Vidéo: test circuit pompe de gavage scenic 1 ph 2 dci
- Emplacement
- Identifier une pompe à carburant relais commutateur problème
- Comment tester
- Vidéo: tuto mécanique : tester le fonctionnement de sa pompe à essence
- Vidéo: la voiture ne démarre pas : contrôle du commutateur d`allumage-démarrage (neiman)
- Coût
- Vidéo: défaillance électronique scénic 2
Importance
Vidéo: Test circuit Pompe de Gavage Scenic 1 ph 2 DCI
La pompe à carburant est toujours désactivée par défaut. La pompe à carburant reçoit le carburant hors du réservoir de gaz et par le transfert de force dans le système d`injection de carburant. Le système d`injection de carburant est ce que les voitures modernes ont lieu du carburateur. Le commutateur de relais de pompe à carburant est ce qui est la pompe à carburant pour allumer afin de commencer ce processus. Sans le commutateur relais de pompe à carburant l`ensemble du processus d`alimenter le moteur ne peut généralement commencer.
Emplacement
Le commutateur de relais de pompe à carburant est situé dans différents endroits dans différents types de véhicules. Certains sont situés sous la planche de bord à proximité de la colonne de direction. D`autres sont situés sur le pare-feu. Le pare-feu est la paroi située à l`arrière de la zone du moteur. Beaucoup sont situés juste à côté de la pompe à carburant, qui est souvent à l`intérieur du réservoir de carburant. Le commutateur de relais de pompe à carburant est souvent mis dans votre voiture après que le moteur est mis en place et quel que soit l`emplacement du fabricant du véhicule trouve être le placement le plus pratique. Le premier endroit où vous devriez vérifier est sous le capot dans la boîte à fusibles.
Identifier une pompe à carburant Relais commutateur Problème
Un commutateur de relais de pompe à carburant ne doit jamais être chaud au toucher. Si votre relais de pompe à carburant est chaud, vous avez probablement besoin de le remplacer. Lorsque votre voiture est d`avoir du mal qui est connecté au relais pompe à carburant, il est possible que les contacts de votre relais sont mauvais. Vous pouvez avoir ces testé dans un magasin automatique. Si votre voiture ne démarre pas ou s`il y a une odeur de brûlé, vous pouvez également vérifier votre commutateur de relais de pompe à carburant, car ce sont deux indicateurs communs que vous rencontrez un problème avec le relais.
Comment tester
Vidéo: Tuto mécanique : Tester le fonctionnement de sa pompe à essence
Vidéo: La voiture ne démarre pas : contrôle du commutateur d`allumage-démarrage (Neiman)
La climatisation de votre véhicule peut utiliser un relais similaire à votre commutateur de relais de pompe à carburant. Vous pourriez être en mesure de prendre le relais de la climatisation et le remplacer avec le relais de la pompe à carburant afin de le tester et voir si elle fonctionne.
Coût
Vidéo: défaillance électronique scénic 2
commutateurs de relais de la pompe à carburant peuvent être achetés pour aller de 20,00 $ à 200,00 $ selon la marque, l`année et le modèle de votre véhicule. Tout magasin de pièces automobiles sera soit porter ceux-ci ou peut les commander et les avoir en magasin pour vous dans quelques jours.