Raisons de la pompe à carburant non
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Pannes d`essence
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Les pompes à carburant sont conçues pour pomper le carburant, pas d`air. Si votre véhicule ne possède pas assez d`essence, votre pompe à carburant sera forcé de pomper l`air. Si le véhicule pompes à air régulièrement, la pompe à carburant finira par échouer. La pompe à carburant de votre véhicule repose sur le carburant qui le traverse pour fournir avec lubrification et travailler comme un liquide de refroidissement pour empêcher la pompe de surchauffe. Si la pompe est mort de faim pour le carburant, il a une chance plus élevée de surchauffe et brûler.
Les conducteurs qui circulent régulièrement leur véhicule très faible sur le carburant, ou qui gardent périodiquement le réservoir de carburant moins d`un quart de la façon complète, connaîtra probablement l`échec de la pompe à carburant plus tôt que les conducteurs qui gardent une partie dans le réservoir complètement rempli.
essence contaminés
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L`essence qui a siégé trop longtemps, contient trop peu d`octane, ou a trop d`un additif corrosif tel que l`éthanol ou une substance non combustible comme l`eau, provoque des problèmes pour la pompe à carburant d`un véhicule. En outre, ces substances peuvent provoquer l`intérieur de la pompe à carburant ou d`un réservoir à corroder ou rouille. Bad essence peut aussi conduire à un manque de carburant en raison des mauvaises substances pompé par la pompe et ne pas fournir une bonne lubrification et de refroidissement.
Débris
Les débris pénètre dans votre réservoir de carburant à partir d`une variété de sources- soit il est dans l`essence elle-même ou elle est causée par un réservoir de carburant rouille ou corroder. Si les débris est aspiré par la pompe à carburant, il peut obstruer ou entraîner des dommages. Certains additifs de carburant aident à dégager les débris, mais il est une bonne idée pour éviter de votre voiture extrêmement faible sur le carburant, que des débris a tendance à se déposer au fond de votre réservoir de carburant et peut être aspiré en plus grande quantité lorsque votre pompe à carburant est en essayant de tirer les dernières gouttes de carburant hors du fond de votre réservoir.