1985 Z28 Caractéristiques techniques du moteur

Le moteur de LG4 qui est venu en 1985 Z28 était de 5,0 litres, 305 pouces cubes V-8. Ce moteur avait un moteur à taux de compression de 9,5-to-1.Le produit 155 chevaux à 4200 tours par minute et 245 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. Ce Z28 particulier est venu à la fois une transmission manuelle et automatique pour mettre la puissance du moteur au sol.

Le moteur LB9 qui est venu dans la Z28 1985 était également un 5,0 litres V-8 305 pouces cubes avec un taux de compression de 9,5 à 1. Ce moteur produit 215 ch à 4 400 tours par minute et 275 livres-pied de couple à 3.200 tours par minute. Cette Z28 ne est venu avec une transmission automatique.

L`Iroc-Z est venu dans trois options différentes pour le moteur. La première option était presque exactement le même que le LG4 Z28- la seule différence était qu`il avait 3,23 engrenages d`extrémité arrière dans la version automatique de la voiture plutôt que les 3.08s qui étaient dans la Z28.

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L`option suivante est un moteur L69 de 5,0 litres, V-8 305 pouces cubes. Ce Iroc avait 190 ch à 240 ch et 4,800rpm à 3.200 tours par minute. Ce fut la seule Iroc à venir que dans une transmission manuelle en 1985.

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La troisième option pour la Iroc-Z a été le moteur LB9 Z28.