1987 Camaro Performance Spécifications

<p>L`année modèle 1987 a été une bannière pour la Camaro. Ce fut la première année que des sièges en cuir a été mis à la disposition en option et il a marqué le retour du corps convertible.

moteurs

  • Vidéo: Limit Pushing - 1989 Camaro IROC-Z Dyno Test

    Quatre moteurs étaient disponibles pour la Camaro `87. Le 173 pouces cubes standard (2,8 litres) moteur V-6 à injection multi-port (MFI). Une mise à niveau 305 pouces cubes (5,0 litres) moteur V-8 avec un seul carburateur quatre corps. Le même 305 est venu avec injection orifice accordé (TPI). Pour la plus grande puissance, les acheteurs peuvent opter pour un 350 pouces cubes (5,7 litres) avec le TPI.

cheval-vapeur

  • Vidéo: 82-92 Camaro Motor Mount Install!?!

    Vidéo: Camaro for 1985



    Le moteur 173 MFI est capable de produire 135 chevaux à 5100 tours par minute avec 160 livres-pied de couple à 3900 tours par minute. Le carbureted 305 la sortie du moteur est de 165 chevaux à 4.400 tours par minute et 250 livres-pied de couple à 2000 tours par minute. Le moteur 305 TPI produit 190 chevaux à 4000 tours par minute avec 285 pieds-livres de couple à 2800 tours par minute, alors que le moteur 350 TPI étrangle à 225 chevaux à 4400 tours par minute et 330 livres-pied de couple à 2800 tours par minute.

0-60

  • Dans deux essais effectués par des magazines « route et piste » et « Motor Trend », la Camaro a accéléré de 0 à 60 en 6,6 secondes à la fois le 350 pouces cubes, et les 305 moteurs IPT. Dans un second test effectué par le magazine « Motor Trend », le carbureted 305 équipé Camaro accélérée de 0 à 60 en 8,1 secondes.

Quartier-Mile

  • Vidéo: 1987 Camaro IROC-Z Lingenfelter--D&M Motorsports Video Presentation and Review with Chris Moran

    Dans un essai de temps par « Motor Trend », la Camaro équipée d`un moteur de 305 pouces cubes a parcouru le quart de mile en 14,9 secondes, avec une vitesse maximale de 95 miles par heure.

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