Problèmes avec un volant d`inertie en vrac

Le moteur vibre de la combustion des pistons de pressage vers le bas sur le vilebrequin. Pour limiter cette vibration, un volant d`inertie est fixé sur le vilebrequin, qui équilibre le moteur vibrant. Une fois que le volant se desserre sur le vilebrequin, le moteur a une vibration excessive qui peut agiter l`ensemble du véhicule. Cette vibration peut causer des dommages aux supports de moteur, supports de transmission et serrer d`autres composants du moteur en vrac. Le conducteur du véhicule se trouve que le pilotage de l`automobile devient difficile. Le volant doit être serré ou remplacé une fois qu`il devient lâche.

Les transmissions manuelles ont le volant d`inertie en tant que partie du système d`embrayage et le système de moteur, qui est communément appelé un volant moteur à deux. Une fois que le volant devient lâche, l`embrayage commence à glisser quand il est engagé. L`opérateur entend un bruit de meulage lorsque les engrenages sont décalés parce que l`embrayage ne tient pas la transmission en position neutre. Ce volant lâche peut provoquer la transmission à l`usure des engrenages internes et l`automobile peut perdre un ou plusieurs rapports en raison des dommages. Le volant doit être inspecté afin de déterminer si les boulons doivent être serrés ou tout le volant doit être remplacé.

L`automobile ne démarre pas si le volant est lâche. L`opérateur entendra grincement ou bruit de claquements une fois que le contact du moteur est tourné. L`allumage en prise avec le moteur de démarreur qui à son tour en prise avec le volant et lance le moteur. Si le volant est lâche sur le vilebrequin, les pignons du moteur de démarreur seulement saisir une partie des roues dentées de volant d`inertie ou pas saisir les engrenages de volant d`inertie en raison du mauvais alignement. L`automobile ne démarre pas et une fois que tous les autres problèmes mécaniques sont déterminés à être en bon état, l`opérateur doit avoir le volant inspecté pour déterminer si elle est des dents d`engrenage manquantes ou lâches, ce qui provoque ce problème de départ.