Comment faire pour installer un LeSabre harmonique Balancer 3.8L

La Buick LeSabre était une voiture pleine grandeur tout au long de sa production de 1959 à 2005. La dernière version incluse de 2000 grâce à des modèles 2005, qui étaient disponibles avec un moteur de 3,8 litres. Ces voitures ont un compensateur harmonique, ou d`équilibrage du vilebrequin, installé sur le vilebrequin afin de minimiser les vibrations causées par sa rotation. L`équilibreur de vilebrequin dans une Buick LeSabre est une partie intégrante de la poulie de vilebrequin, de sorte que vous ne devriez pas tenter de séparer les deux composants.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clé à douille
  • Jack étage
  • Jack se distingue
  • Clé en croix
  • Outil de blocage du volant: J-37096
  • Equilibreur Solvant: J-38107-A
  • Clé dynamométrique
  • Huile moteur
  • Retirez le câble négatif de la batterie avec une clé à douille pour empêcher le moteur de démarrer accidentellement. Détacher la courroie d`entraînement accessoire à partir de la poulie de vilebrequin.



  • Soulevez le véhicule avec une prise au sol, et d`appuyer sur les chandelles. Retirez la roue avant droite avec une clé à ergot.

  • Tenir le volant en place avec l`outil de verrouillage du volant « J-37096 ». Déconnecter le boulon de montage pour le vilebrequin avec une clé à douille.

  • Monter l`extracteur d`équilibrage « J-38107-A » à l`équilibreur de vilebrequin, et fixer 1/4-pouce boulons à la poulie. Serrer les boulons avec une clé à douille pour enlever le dispositif d`équilibrage du vilebrequin.

  • Enduire la surface d`étanchéité du dispositif d`équilibrage de vilebrequin avec une légère couche d`huile moteur. Monter le dispositif d`équilibrage sur le vilebrequin, le volant d`inertie et maintenir en place avec un outil de verrouillage de volant d`inertie « J-37096 ». Serrer la vis de fixation pour le dispositif d`équilibrage de vilebrequin à 111 livres-pied avec une clé dynamométrique. Serrer le boulon un autre 76 degrés avec une clé à douille.

  • Remplacer la roue avant droite avec une clé à ergot, et abaisser le véhicule. Attacher la courroie d`entraînement de la poulie de vilebrequin et connecter le câble à la borne négative de la batterie.

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