Qu`est-ce que Steering détection de vitesse moyenne?
Fonction
direction et la vitesse de détection utilise des entrées de différents capteurs et modules informatiques pour déterminer la quantité d`énergie aider à appliquer à l`entrée de direction. La quantité d`aider requise diminue à mesure que la vitesse du véhicule augmente, et le système réagit de façon appropriée. Cela permet au conducteur du véhicule pour diriger avec facilité lors des manoeuvres de vitesse stationnement lent, en donnant la direction maximale d`assistance, tout en offrant une meilleure idée de la route à des vitesses plus élevées en réduisant la quantité d`énergie fournie ASSIST.
Systèmes hydrauliques
les systèmes de direction assistée hydraulique utilisent soit une pompe hydraulique entraînée par une courroie fixée sur le vilebrequin du moteur ou un moteur électrique pour mettre sous pression le fluide hydraulique. Ce fluide sous pression est délivré à l`appareil à gouverner par des tuyaux, où il aide le conducteur à tourner les roues avec moins d`effort. La plupart des systèmes hydrauliques avec la direction de la vitesse de détection de varier la pression de sortie de la pompe ou du volume en utilisant des commandes électroniques pour libérer rapidement et ré-appliquer la pression dans le système comme des augmentations de vitesse du véhicule. Certains systèmes peuvent également utiliser une soupape variable qui restreint l`écoulement de fluide et de la pression lorsque la vitesse du véhicule augmente.
Systèmes électriques
systèmes de direction électriques d`assistance électrique sont devenues plus courantes, à commencer par les véhicules GM autour de 2006. Les systèmes électriques utilisent un moteur électrique spécialement conçu pour fournir une assistance au mécanisme de direction, car elle répond à l`entrée du conducteur du volant. Un module de commande fait varier la quantité d`assistance en restreignant l`alimentation électrique du moteur ou en appliquant une tension accrue. systèmes de direction assistée électrique élimine la pompe mécanique servodirection et les tuyaux, ce qui peut rendre le système plus fiable.
Problèmes
systèmes de direction détection de vitesse sont généralement fiables, mais comme tout système mécanique, les pannes peuvent se produire. Une défaillance d`un module d`ordinateur ou d`un problème de câblage tel qu`un court-circuit ou de rupture de fil peut faire la direction de la vitesse de détection de panne, de même que d`une défaillance d`un capteur de vitesse de véhicule ou un capteur d`angle de braquage. Si un système de direction vitesse de détection a un échec comme celui-ci, ou les ordinateurs du système sont la lecture des données incohérentes que le véhicule fonctionne, le système détection de vitesse habituellement par défaut à pleine puissance assister à toutes les vitesses et avertir le conducteur du problème en allumant un voyant dysfonctionnement lumière sur le tableau de bord du véhicule. Le défaut de ce système ne causera pas le conducteur de perdre le contrôle de la direction.