Quel est le problème avec votre véhicule si White Smoke & Water Comment sortir de silencieux?

<

Contenu

p>Le tuyau d`échappement de votre véhicule se prolonge hors du pot d`échappement. Il est pas rare de voir la fumée provenant du tuyau d`échappement, qui est le dernier composant et la sortie du système d`échappement d`un véhicule. La fumée est pas toujours une source de préoccupation, mais toujours noter la couleur. Couleur et odeur de la fumée d`échappement sont parfois les premiers indices dans le diagnostic des problèmes avec les systèmes d`échappement et de refroidissement du véhicule.

Fumée blanche

  • Chaque véhicule est susceptible de montrer une petite quantité de fumée blanche a commencé lors de la première, en particulier le matin froid. Tant que la fumée disparaît à mesure que le moteur se réchauffe, il n`y a pas besoin de s`inquiéter. Il est le résultat du carburant froid et de la vapeur que le collecteur se réchauffe, et le blanc est en fait la vapeur brûlant.

Fuites de liquide de refroidissement



  • Il y a un problème plus grave si votre véhicule continue à émettre de la fumée blanche après avoir été complètement réchauffé. Ceci indique la présence d`eau ou de liquide de refroidissement - antigel - dans la chambre de combustion. Étant donné que ces substances ne sont pas censés être brûlés lors de la combustion interne, ils peuvent causer de sérieux problèmes avec votre moteur - indiquant souvent un joint de culasse endommagé - qui sont coûteux à réparer.

Recherche de fuites

  • L`odeur de la fumée peut indiquer si vous avez une fuite de liquide de refroidissement. Si l`antigel est présent dans la chambre de combustion, la fumée blanche aura une douce odeur. Vérifiez aussi votre huile. huile laiteuse indique la présence du liquide de refroidissement, mais peut aussi signifier rien- humidité lourde peut causer l`humidité pour former dans le carter moteur, ce qui entraîne un symptôme similaire. Ne tentez pas de conduire votre voiture si l`huile ressemble plus à un milk-shake que l`huile de moteur, car cela est un signe d`eau excessive ou du liquide de refroidissement dans l`huile.

Humidité

  • L`eau provenant de la conduite de la queue est généralement rien à se préoccuper. Il indique l`accumulation de condensation, ou est le sous-produit de la vapeur d`eau lors du premier démarrage du véhicule. La plupart des systèmes d`échappement dissipent de petites quantités d`eau à travers le tuyau de queue. L`eau du pot d`échappement lui-même est un phénomène normal, et vient probablement du trou de suintement. Cette eau est un sous-produit du convertisseur catalytique, ce qui aide à contrôler les émissions du véhicule.

Articles connexes