Ce qui rend radiateur des fuites de liquide?

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p>fluide de radiateur fait partie du système de refroidissement d`un véhicule qui tire la chaleur loin du moteur. fuites de liquide de radiateur peut résulter d`un certain nombre de problèmes, tels que les mauvais joints, tuyaux endommagés et mauvais joints de culasse.

Radiateurs et tuyaux



  • La plupart des fuites peuvent être détectées visuellement et le radiateur doit être la première zone inspectée. raccords de tuyaux en vrac, la corrosion interne et les dommages causés par les pierres peuvent causer des fuites. Les tuyaux qui se développent des fentes ou des trous de détérioration, détérioration ou laisser échapper le fluide. pinces corrodées peuvent également permettre des fuites de ne pas garder un tuyau correctement scellé.

Pièces de liquide de refroidissement

  • Une pompe à eau est fixé au bloc moteur derrière le radiateur de si une fuite de liquide ce qui est généralement le résultat d`une mauvaise étanchéité ou à l`intérieur de la pompe. bouchons Freeze sont du côté du bloc moteur et peut fuir du liquide de refroidissement sont corrodées. Radiateurs de chauffage se connecter au système de refroidissement pour fournir de la chaleur à l`intérieur du véhicule-si noyaux ou leurs tuyaux échouent, liquide de radiateur fuite, souvent à l`intérieur du véhicule. joints de culasse sont comprises entre le bloc moteur et la culasse et une pièce défectueuse peut permettre à du liquide de refroidissement pour entrer dans l`orifice d`admission et le carter ou vers le bas goutte à goutte à l`extérieur du moteur.

Fuites internes

  • Les fuites de liquide qui se produisent en interne sont difficiles à détecter car ils se produisent à l`intérieur du moteur. Ils sont également très coûteux à réparer. fuites internes sont généralement dues à un mauvais joint de culasse ou une culasse fissuré ou bloc. joints de culasse Bad sont la cause la plus commune et pourraient contribuer à mélanger du liquide de refroidissement et l`huile moteur qui peut entraîner des dommages des roulements ou l`encrassement des bougies d`allumage. Fuites des têtes de craquage ou des blocs peut conduire à des dommages des pistons et des anneaux.

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