Comment réparer un radiateur en aluminium
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Radiateur solution anti-fuite
- Tuyau d`eau
- Tuyau d`air comprimé
- Kit de test de pression
- Colle époxy
- Liquide de refroidissement
- Souder
- Fer à souder
Pulvériser la surface du radiateur avec de l`eau ou de l`air pour éliminer tout débris de la route et / ou des insectes qui peuvent bloquer l`écoulement d`air du radiateur. Vaporiser l`eau ou de l`air à l`arrière du radiateur pour éliminer les blocages potentiels de l`avant, qui est l`endroit où les débris de la route et / ou des bugs viennent de l`extérieur et de se coincer à la surface du radiateur.
Inspectez le radiateur et les tuyaux attachés, ainsi que les coutures du radiateur pour déceler toute fuite. réparation de radiateur doit être ciblée sur la fuite réelle par opposition à employer aveuglément une solution standard. Par exemple, un dysfonctionnement pompe à eau peut provoquer une fuite du liquide de refroidissement à, ce qui ne signifie pas que le radiateur fuit. Et les inhibiteurs de la fuite du radiateur ne fonctionnera pas sur un mauvais fonctionnement pompe à eau. Vérifiez le bouchon du radiateur pour les fuites en enlevant d`abord et inspecter le joint en caoutchouc pour les fissures et / ou des larmes. Remplacer le bouchon du radiateur et utiliser un kit de test de pression ou faire tourner le moteur, vérifier visuellement pour déceler toute fuite potentiels autour du bouchon.
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Retirez le bouchon du radiateur et le radiateur verser solution anti-fuite dans le radiateur pour réparer les fuites dans le radiateur lui-même. Des fuites sont causées par la corrosion interne, la congélation et / ou des vibrations et peut être scellé avec un liquide, une poudre ou un matériau d`étanchéité sous forme de granulés acheté dans un magasin d`alimentation automatique. Ce mastic peut également réparer les fuites de joint en combinant avec le liquide de refroidissement du radiateur, d`entrer dans les fuites et l`enflure pour bloquer les fuites.
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Réparer tout dommage physique au radiateur, tels que des fissures dans la structure ou des petits trous qui peuvent permettre à du liquide de refroidissement à suinter et provoquer une surchauffe du moteur. De petites fissures ou des trous peuvent être scellés avec une colle époxy. Tous les morceaux du radiateur peuvent être soudés en place.