Types de radiateurs de voiture

radiateurs en plastique et en aluminium sont le type le plus commun de radiateur trouvé dans les voitures modernes. Ils ont un noyau en aluminium avec un réservoir en matière plastique et sont les moins coûteux à produire en masse par les constructeurs automobiles.

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Un radiateur en aluminium est à la fois un noyau et un réservoir construit en aluminium. L`aluminium est un matériau léger, de sorte que ces radiateurs sont construits pour les voitures de haute performance qui exigent de meilleures performances.

Un radiateur en cuivre et laiton a des réservoirs en laiton avec un noyau de cuivre et ont été utilisés jusqu`au milieu des années 1980. Le cuivre est cher et soumis à la corrosion des coûts de réparation élevés, de sorte que ces radiateurs ont été remplacés par des versions en plastique et aluminium.