Comment échappement freins fonctionnent

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Moteurs Diesel uniquement

  • freins d`échappement fonctionnent sur un moteur diesel pour aider à ralentir le véhicule sans mettre une pression excessive sur les freins de roue réels. Parce que ces moteurs ne sont pas une vanne d`étranglement présente sur le collecteur d`admission, il y a une absence totale de vide à l`intérieur du moteur lorsqu`il n`y a pas de carburant qui coule, comme lorsque le conducteur permet de l`accélérateur pendant le mouvement. Ce vide d`admission crée le « ralentissement » effet ressenti dans les voitures particulières et les camions lors de la descente sans accélérateur appliqué.

Comment fonctionnent-ils



  • Un frein d`échappement se ferme littéralement le collecteur d`échappement du moteur par l`intermédiaire d`une vanne, créant ainsi d`énormes quantités de contre-pression dans les cylindres, ce qui ralentit le piston vers le bas, ce qui ralentit le moteur. De cette manière, les conducteurs de voitures diesel et les camions peuvent ajouter en toute sécurité une puissance d`arrêt tout en économisant de l`usure des freins de roue. Plus la voie d`échappement est fermé, le couple plus élevé est utilisée pour freiner le véhicule. Certains freins d`échappement peuvent être intégrés à un système de turbo, et certains sont seuls debout.

Choses à savoir

  • Un frein d`échappement est pas identique à un « Jake frein », qui utilise un retard de soupape et de compression pour ralentir le moteur. Un frein Jake est beaucoup plus fort que le frein d`échappement, et certaines communautés ont interdit l`utilisation d`entre eux tout à fait. Gros camions semi-tracteurs utilisent ce système de freinage souvent. Il sonne un peu comme une mitrailleuse lors de l`utilisation, ce qui explique pourquoi ils sont interdits dans certains endroits. « Jake Brake » est en fait un nom largement accepté du système de freinage de compression faite par Jacobs, mais d`autres marques existent. Certains des nouveaux freins d`échappement qui arrivent à utiliser un système de modulation qui améliore les performances de freinage sur toute la plage de régime du moteur. Si vous cherchez à ajouter un frein d`échappement pour votre voiture à moteur diesel, il est fortement recommandé de laisser une poignée professionnelle, à moins que vous avez des connaissances et de l`expérience des systèmes d`échappement diesel adéquat.

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