2005 Dodge Grand Caravan arrière Frein à disque rotor Retrait
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- Bloc de roue
- Clé en croix
- Jack
- Béquille (s)
- Clé hexagonale de la tête 7 mm ou bit à cliquet
- Petit bar pry
- Pince-nez aiguille (en option)
- lubrifiant de pulvérisation
- Tambour et outil de traction du rotor
Placez un bloc de roue en face de l`un des pneus avant de la Grand Caravan sur une surface plane et dure. Le frein de garantir le stationnement est engagé.
Casser la noix patte perdent l`aide de la clé de crochet avant de soulever le pneu arrière ou pneumatiques.
Vidéo: Comment changer ses disques et plaquettes de freins?
Ascenseur à l`arrière de la fourgonnette avec la prise et l`appuyer en toute sécurité sur une béquille. Si vous faites des deux côtés, répétez cette étape pour l`autre côté. Terminer la suppression des écrous et des roues une fois l`arrière du van est soulevée.
Vidéo: Remplacement des disques et plaquettes de frein arrière sur Volkswagen Tiguan
Placez le petit levier dans la fenêtre des plaquettes de l`étrier (qui se trouve au-dessus de l`ensemble de frein arrière). Faire pivoter le levier entre la plaque de support de patin externe et contre le rotor pour comprimer suffisamment le piston d`étrier pour permettre un mouvement d`avant en arrière de l`étrier. Ne pas trop compresser ou vous endommager le patin extérieur ressort de retenue.
Retirer les boulons de guidage de l`étrier avant et arrière avec la clé hexagonale de la tête 7 mm ou peu avec l`ensemble à cliquet. Tirer l`étrier et le montage des garnitures de frein vers le haut outre le rotor et le coller derrière la plaque de support de sorte qu`aucun dommage ne rejoint le tuyau de frein.
Pulvériser une quantité généreuse de pulvérisation de lubrifiant à la jonction du trou de rotor centrale et la face du moyeu. Laisser environ cinq minutes pour le lubrifiant de pénétrer.
Mettre en place le tambour et outil de traction du rotor de sorte que les trois dents saisissent le bord intérieur du rotor selon un motif triangulaire. Placer le centre de l`extracteur contre le moyeu faisant face et serrer le sens horaire de la poignée à tirer lentement hors du rotor de l`ensemble de la chaussure moyeu et frein de stationnement jusqu`à ce que le rotor se libère.
Retirez l`extracteur puis retirez le rotor.
Conseils Avertissements
- Il est pas rare que les patins de frein de stationnement pour séparer de la plaque de support et doivent être remplacés.
- Si le remplacement du rotor, vous pouvez utiliser un marteau et extrayez outil pour supprimer le rotor en place de l`outil de traction, mais il y a une plus grande chance d`endommager les patins de frein de stationnement.
- Si le rotor (et plaquettes) sont remplacés, vous devrez Comprimer vers l`intérieur du piston de l`étrier. Une grande pince C fonctionne bien, mais retirer le ressort de retenue de plaquette extérieure d`abord si vous ne se plient pas.
- Une fois pistons de l`étrier ont été comprimé et avant des essais de conduite du véhicule, vous devez pomper sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu`à ce qu`il soit ferme. Sinon, vous n`aurez pas une pédale de frein de travail et cela peut provoquer un accident.