Comment remplacer les freins d`urgence dans une Dodge Caravan

<p>freins d`urgence ont été initialement utilisés pour arrêter un véhicule en cas de panne de la pédale de frein. Cependant, les freins d`urgence sont maintenant utilisés principalement pour maintenir le véhicule de se déplacer alors qu`il était stationné parce que les freins réguliers sur une Dodge Caravan manquent rarement. freins d`urgence le plus souvent besoin d`être remplacés à la suite d`inutilisation, ce qui peut provoquer les composants à la rouille et saisir.

Les choses dont vous aurez besoin

  • lubrifiant de frein
  • Mâchoires de frein arrière
  • pince de verrouillage
  • Clé à douille
  • Déterminer quel type de freins d`urgence votre Dodge Caravan aura besoin. freins d`urgence fonctionnent typiquement par l`activation du système de freinage régulier sur les roues motrices. Les freins d`urgence pour la Dodge Caravan utilisent des freins à tambour sur les roues arrière.

  • Vidéo: Contrôleur de frein de remorque

    Vidéo: frein de roulotte 2010



    Relâcher la pédale de frein de stationnement complètement et soulever le véhicule. Retirer les roues arrière avec une clé à douille et retirer les tambours de frein hors des goujons de roue. Fixer une paire de pinces de verrouillage sur le câble de frein de stationnement juste derrière le support de balancier du corps arrière.

  • Vidéo: AAA Frein Premium

    Détacher le levier de réglage automatique et son ressort de la mâchoire de frein principal avec une clé à douille. Retirer le ressort de rappel inférieure et la pince de serrage qui maintient le ressort de rappel supérieure à l`ensemble du dispositif de réglage automatique. Vous allez maintenant être en mesure de débrancher le ressort de rappel supérieur.

  • Vidéo: Purger vos freins à la bouteille

    Débranchez le clip de retenue et la broche pour le patin de frein arrière afin que vous puissiez retirer le sabot de frein arrière avec une clé à douille. Détacher le levier d`actionnement du frein de stationnement et de jambe de force à partir de la plaque de support de frein. Débrancher le dispositif de réglage automatique, pince de retenue et la broche de la chaussure de frein leader afin que vous puissiez retirer le patin de frein en tête avec une clé à douille. Déconnecter la plaque d`actionnement de frein de stationnement à partir du sabot de frein en tête avec une clé à douille.

  • Nettoyer la plaque d`appui à fond et appliquer un lubrifiant de frein pour les huit zones de contact du sabot de frein. Graisser l`ancre de patin de frein, mais assurer qu`il n`y a pas de graisse sur les garnitures des mâchoires de frein.

  • Installez les nouvelles mâchoires de frein arrière en inversant la procédure de retrait. Le réglage automatique ajuste les patins de frein lors de l`essai routier.

Articles connexes