Freins Bricolage arrière sur une Oldsmobile Silhouette
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- fer des pneus
- jack étage
- Jack se distingue
- Jeu de clés et la douille
- Tournevis à tête plate
- Bloc de bois
- C-clamp
- extracteur de tambour de frein
- marteau Ballpeen
- Pince-nez aiguille
- chaussures de frein de rechange
- tambour de frein de remplacement / rotor
- les plaquettes de frein de remplacement (pour freins à disque)
Accès aux freins
Utilisez un démonte-pneu pour desserrer les écrous de roue des deux roues arrière.
Placez une prise de sol sous le châssis arrière et soulever le fourgon par le cadre.
Place jack se lève sous le châssis, à côté de chaque puits roue arrière.
Abaisser l`extrémité arrière de la camionnette sur les stands jack.
Retirez les écrous et les pneus arrière.
Retrait / Remplacement des freins à disques
Utiliser un ensemble de clé et douille pour enlever les boulons de fixation de l`ensemble de frein à disque en place. Les boulons sont situés sur la face arrière de l`ensemble.
Retirer l`ensemble de frein à disque avec un tournevis, soulevant l`ensemble vers le haut et à distance du rotor de frein.
Placer un bloc en bois sur le piston de l`étrier. Si la plaquette de frein tombe, placez le bloc de bois directement sur le piston. Si le pad reste en place et vous n`êtes pas en train de changer les freins à disque, le bloc peut aller sur la plaquette de frein.
Crochet une pince en C au-dessus de la pièce de bois et le piston d`étrier et serrer jusqu`à ce que le bloc de bois est fermement maintenu contre le piston.
Remplacement des freins à tambour
Accrocher les bras de l`extracteur de tambour de frein de manière uniforme sur le pourtour du tambour de frein / rotor et serrer le boulon central jusqu`à ce qu`il soit contre le moyeu de l`essieu.
Serrer le boulon central par 1/2 tour avec l`ensemble de la clé et la douille.
Appuyez sur le tambour de frein autour de l`extérieur avec un marteau ballpeen puis tournez la clé de 1/2 de tour. Si le tambour se déplace vers l`avant, continuer à tourner la clé jusqu`à ce que le tambour ne bouge plus ou il tombe. Si le tambour ne se déplace pas, répétez les écoutes, 1 / processus 2-tour jusqu`à ce que le tambour se déplace facilement.
Desserrer et retirer l`extracteur de tambour de frein du tambour de frein.
Utiliser des pinces à bec effilé pour décrocher les ressorts de patins de frein.
Retirez chaque patin de frein du cylindre de frein à tambour. Typiquement, la chaussure se glisser directement sur, ou il y aura un léger crochet à manoeuvrer autour de la chaussure.
Faites glisser les nouveaux patins de frein en place et Rehook les ressorts qu`ils étaient attachés aux vieilles chaussures de frein. Vous aurez probablement besoin d`utiliser la pince à bec effilé pour accrocher les ressorts en arrière sur les patins de frein.
Placer le nouveau rotor / tambour de frein au-dessus de l`ensemble de frein à tambour.
Finir
Retirer la pince en C et un bloc en bois de l`étrier de frein à disque.
Remplacer les plaquettes de frein dans l`ensemble de frein à disque et placer l`ensemble sur le rotor de frein.
Serrer les boulons qui maintiennent l`ensemble de frein à disque en place, comme parfaitement possible, avec le jeu de clé et la douille.
Placez le pneu sur le moyeu d`essieu et visser uniformément sur les écrous à la main.
Répétez la procédure ci-dessus pour l`autre côté de la camionnette.
Soulevez l`arrière de la camionnette avec la prise du sol, retirez la CHANDELLES puis baisser la camionnette au sol.
Serrer tous les écrous de roue avec le fer des pneus.
Conseils Avertissements
- Si vous ne disposez pas des freins à disque sur les roues arrière, vous pouvez sauter une étape qui mentionne des freins à disque et toute la section traitant de la suppression des freins à disque.