Dodge Caravan rotor de frein arrière Dépose

<p>Retrait du rotor de frein à disque arrière sur une Dodge Caravan est un élément important de la maintenance des freins nécessaire. Rotors qui sont mal marqués d`indicateurs d`usure des plaquettes de frein et les gros débris, ainsi que des rotors tordues qui empêchent le contact entre les plaquettes de frein et le rotor, présentent un risque important de dégradation des performances et même une défaillance des freins. Il est une bonne idée d`inspecter régulièrement les disques de frein et remplacer rapidement rotors endommagés lorsqu`ils sont découverts.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé en croix
  • vérin de levage
  • 2 chandelles
  • clé de 13 mm
  • clé de 17 mm (ou de la douille et cliquet)
  • maillet morts coup
  • lubrifiant de chaîne (facultatif)
  • 2 blocs de roues
  • Garez la caravane sur une surface plane. Placez des blocs de pneus devant les pneus avant de la camionnette.

  • Desserrer les écrous de roue sur les roues arrière avec la clé à ergot.

  • Vidéo: STEP BY STEP: Grand Caravan REAR disc brake pads & rotors without special tool (2007-2013)



    Placez le cric de levage sous le châssis à l`arrière de la camionnette. Soulever l`extrémité arrière du vérin Caravan et le lieu se trouve en dessous du cadre de support.

  • Retirez les écrous de roue et les roues arrière.

  • Utiliser une clé de 13 mm pour enlever les boulons de l`étrier située vers le bord extérieur de l`étrier.

  • Vidéo: 2009 Dodge Journey - Replace Rear Disc Brake Rotor and Pads

    Soulever l`étrier à partir du pont de l`étrier de la caravane et le poser sur un support de vérin (ralenti) ou le suspendre à partir d`un élastique en boucle autour d`un composant au-dessus de l`ensemble de frein arrière. Ne laissez pas l`étrier pendre par la ligne de frein pour éviter d`endommager la conduite de frein ou de déconnexion de l`étrier.

  • Retirer les boulons de pont de l`étrier avec la clé de 17 mm (ou de la douille et cliquet). Retirer le pont du rotor.

  • Tirer le rotor des boulons de roue à la main. Si le rotor est collé au moyeu de la roue, utilisez un maillet coup mort pour frapper la partie chapeau du rotor pour desserrer l`emprise de la rouille ou d`autres coupables adhésifs. La partie chapeau du rotor est la surface en relief sur la surface tournée vers l`extérieur du disque.

  • Conseils & Avertissements

    • Utilisation du lubrifiant de chaîne au lieu d`un maillet de soufflage mort pour desserrer le rotor de la vis de roue ou une combinaison des deux méthodes.
    Articles connexes