L`histoire de la Ford F450

Le F450 origine comme F4 1 tonne et camion commercial plus grand. Ford a produit de 1949 à 1952. camions plus petits comprenaient la demi-tonne F1, les trois quarts de tonne F2 et les trois quarts de tonne F3 et F3 Heavy Duty. Un en-ligne moteur à six cylindres alimentés F4. Il a présenté un système de roue arrière unique classique avec un poids nominal brut du véhicule de 7500 livres. ou lourds double, ou une version arrière-roues « dualie » avec 10 000 lb. PNBV. F4S standard a un rapport d`essieu arrière 5,14 à 1 ou un rapport de pont en option 5,82 à 1. Les versions lourds ont un rapport d`essieu arrière 6,67 à 1. Le F4 a été offert un châssis / capot, châssis / cabine, versions plate-forme et lit de jeu. Ford a changé la désignation de la série en 1953 de F1 à F100, F2 à F250 et la F3 à F350, pour inclure la 1 tonne et F4 modèles lourds.

La Ford F4 réapparu en 1987 comme le F450. Il a accompagné le F550 plus, F650 et F750. Ford fabriqué ces premiers F450s comme modèles châssis / cabine uniquement avec l`acheteur l`installation d`un lit construit sur mesure après-vente aux besoins de l`acheteur. Il a comporté deux réservoirs de carburant avec un interrupteur à bascule dans la cabine pour passer au second réservoir lorsque le premier est allé sec. Il a également un système de prise de force dans les transmissions lourds pour accueillir des treuils et décharge des capacités de camion. De 1987 à 1997, le F450 a un PNBV de 15.000 livres. et a été alimenté par une essence de 7,5 litres V-8 ou 7,3 litres diesel V-8.

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L`une des principales options du F450 Super Duty a été la « haute capacité Ensemble de remorquage, » qui a augmenté le PNBV de 26000 à 33000 livres. sur 2009 et plus tard des modèles. 2009 F450 est venu dans une configuration de la cabine de l`équipage avec un lit de 8 pieds, deux roues arrière, différentiel arrière à glissement limité et des roues de 19,5 pouces. En 2009, le seul moteur de la F450 était la transmission manuelle de 6,4 litres V-8 Power Stroke diesel turbocompressé jumelé à six vitesses ou une automatique à cinq vitesses. À partir de 2007, le camion a été vendu seulement comme châssis / cabine, mais Ford a commencé à offrir avec une boîte cargo pick-up usage général en 2008. Pour 2009, le camion pourrait transporter 6000 livres. dans la zone de cargaison. Il est monté sur un empattement de 172,4 pouces avec une longueur totale de 262,4 pouces.

Pour 2012, Ford a offert la F450 dans la base XL, mi-niveau XLT, Lariat la mise à niveau et le luxe des modèles Roi Ranch. Les prix ont varié entre 50 000 $ de jusqu`à 64 000 $. Tous les F450s avaient deux moteurs d`options: 385 chevaux, 6,2 litres, l`essence V-8 ou 400 chevaux, 6,7 litres, turbo diesel Power Stroke V-8. Le F450 norme alimenté par le turbo diesel avait un 17500-lb. Capacité de remorquage. Dimensions allaient de 137- à empattements 172,4 pouces avec des longueurs de corps de 227,6 à 263 pouces.