Comment faire pour supprimer la roue arrière sur une Honda VTX 1800
Contenu
Les choses dont vous aurez besoin
- clé Allen 4 mm
- 10, 12, 14 et les douilles 22 mm
- Clé à douille
- Morceau de bois
- Tournevis à tête plate
- ascenseur de service
Retirer le siège du conducteur, à l`aide d`une clé Allen de 4 mm pour dévisser les boulons sous les côtés du siège. Retirer l`écrou gland de l`arrière du siège avec une douille de 10 mm.
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Retirer les boulons de fixation du silencieux avec une douille de 14 mm. Desserrer les écrous de tuyaux collecteurs d`échappement avec une douille de 14 mm. Placez un morceau de bois entre le silencieux et le bras oscillant pour accéder au contre-écrou de l`essieu arrière.
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Retirer les vis de la plaque d`immatriculation avec un tournevis à tête plate et retirer la plaque d`immatriculation loin du support sur le garde-boue arrière. Retirer le support de plaque d`immatriculation de l`aile arrière, en utilisant une douille de 10 mm pour dévisser les boulons de support.
Dévisser l`écrou de blocage de l`essieu arrière d`une douille de 22 mm. Retirer le boulon d`arrêt de l`étrier arrière sur le côté droit du bras oscillant avec une douille de 12 mm.
Soulevez la roue arrière du sol, en utilisant un ascenseur de service. Tirez sur la moitié de l`essieu arrière sur le bras oscillant. Faire glisser l`étrier de frein vers l`arrière de la moto et à l`extérieur du rotor de frein arrière et le bras oscillant. Cela va créer un espace entre le côté droit de la roue arrière et le bras oscillant.
Tirez sur l`essieu arrière complètement hors de la roue arrière et le bras oscillant. Tirer la roue arrière vers la droite jusqu`à ce qu`il se sépare du mécanisme d`arbre d`entraînement sur le côté gauche du bras oscillant. Abaisser la roue au sol et rouler loin de la moto.