Honda Accord et Timing Spécifications

Les garnitures moins coûteux des accords de 2010 a présenté une ligne moteur à quatre cylindres avec un 16 soupapes, la configuration d`arbre à cames à double tête, d`un alésage et une course de 3,43 par 3,88 pouces, et un rapport de compression de 10,5 à 1. Le moins puissant les deux options de moteur, ce quatre cylindres est capable d`une puissance nette de 190 à 7000 tours par minute (tours par minute) et un couple de 162 livres-pied à 4400 tours par minute. Toutes les LX-S et les garnitures EX, et la norme EX-L sont équipés de ce moteur standard. En dépit des inconvénients de performance, ce quatre cylindres ne disposent d`un système de chronométrage plus efficace.

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Comme les modèles précédents, 2010 Accords avec un moteur à quatre cylindres est équipé d`une chaîne de distribution plutôt qu`une ceinture. Cette configuration est peut-être plus souhaitable, car les chaînes sont beaucoup plus silencieux que les ceintures. De plus, ils sont souvent moins chers et plus efficaces. En fait, des chaînes de distribution doivent jamais être remplacés, selon le site officiel Honda.

En revanche, le moteur V-6 est plus puissant que le quatre cylindres, et est présenté comme une option pour la garniture upgradable EX-L plus cher. Ce moteur a une configuration d`arbre à cames unique au-dessus de 24 soupape, un alésage et une course de 3,50 par 3,66 pouces, et un rapport de compression de 10,5 à 1 (mode transmission à cinq vitesses) ou de 10,0 à 1 (six vitesses automatique). Sa puissance nette est de 271 à 6.200 tours par minute, avec un couple net d`environ 250 livres-pied à 5000 tours par minute. Cependant, ce moteur dispose d`un système de chronométrage qui nécessite plus d`entretien.

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Le moteur V-6 dispose d`une courroie de distribution plutôt qu`une chaîne qui doit être remplacé tous les 60 000 à 90.000 miles, selon Honda. En plus de ce coût d`entretien périodique, les propriétaires peuvent attendre beaucoup plus de bruit du moteur de la courroie de distribution par rapport aux chaînes. Pour ceux qui cherchent à remplacer une courroie de distribution Accord, Dayco fabrique qui respecte toutes les normes du fabricant d`origine pour un 2003 à 2010 Accords. Avec un tissu auto-lubrifiant et une conception COG destiné à minimiser le bruit du moteur, la ceinture coûte environ 44,52 $ en Novembre 2010 du détaillant en ligne Auto Parts Warehouse.