Les parties d`un avion Jet

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Jets se compose de cinq sections principales. Ce sont le fuselage, des ailes et des stabilisateurs, moteurs, train d`atterrissage, et le poste de pilotage.

Le fuselage forme le corps de l`avion et relie la quasi-totalité des autres sections dans une unité symétrique équilibrée. Le fuselage contient des passagers et du fret, le poste de pilotage à partir de laquelle l`avion est commandé, le train d`atterrissage et une partie du combustible.

Les ailes et les stabilisateurs, y compris leurs surfaces de commande de vol intégrés, tels que les volets, les ailerons, le gouvernail, lames et spoilers, tout le travail ensemble pour former un certain nombre de surfaces portantes fixes et variables qui permettent à l`avion de voler dans l`air et être commandé par le pilote.

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Les moteurs à réaction sur les avions de ligne sont montés soit sur les ailes ou sur les côtés arrière du fuselage. Ils propulsent les avions à prendre de la vitesse sur la piste pour décoller, prendre de l`altitude, et maintenir l`altitude et de la vitesse en croisière. jets modernes intègrent des sections de ventilateur haut de dérivation à l`avant des moteurs pour augmenter considérablement l`accélération au décollage et à l`escalade. Comme le carburant comprend une partie substantielle du poids d`un jet au départ, il est bien répartis dans l`avion dans des réservoirs dans les ailes et le fuselage.

Le train d`atterrissage se compose d`une jambe de train avant à deux roues disposées côte à côte. Le train d`atterrissage comporte deux à quatre bogies, chaque bogie et a de deux à six roues. Chaque roue est équipée de freins à disques hydrauliques. Compliquant la fonction du train d`atterrissage est le fait qu`il doit se rétracter parfaitement à l`intérieur de l`avion en vol.

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cockpits modernes fournissent opérationnelle, des informations de navigation, de sécurité et de communication pour les équipages de conduite en temps réel. De plus, les contrôles sont spécialement conçus pour rendre ces jumbos effectuer et se sentent comme des avions beaucoup plus petits en vol.