Comment changer la crémaillère sur un 92 Buick

<p>1992 Buick 3,1 litres équipé d`une barre d`alimentation, et une partie de ce système est la crémaillère de direction assistée et le pignon. Vous devrez peut-être changer le pignon et crémaillère si les joints de fuite ou les ports rack collent à l`intérieur. Fluide de direction de puissance est alimenté à partir du réservoir de la pompe à la crémaillère et le pignon par l`intermédiaire d`un tuyau souple à haute pression et renvoyé au réservoir par l`intermédiaire d`un tuyau à basse pression.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé en croix
  • jack étage
  • Jack se distingue
  • Jeu de douilles
  • Tie outil d`extraction de la tige J-35917
  • Jeu de clés de noix flare
  • Clé dynamométrique (pieds-livres)
  • Clé dynamométrique (livres-pouce)
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    Casser les boulons de roue lâche sur les pneus avant, à l`aide de la clé à ergot, mais ne les supprime pas. Soulevez le véhicule avec la prise du sol et de le soutenir avec des stands de Jack. Retirez les roues, à l`aide de la clé à ergot.

  • Retirer le pincement inférieur arbre intermédiaire boulon en utilisant la prise correspondante, à l`engrenage de direction, située à l`extrémité de l`arbre de colonne de direction. Tourner le volant pour que les roues sont pointés vers l`avant. Régler l`arbre de direction de sorte que la dent de bloc sur l`arbre supérieur est à la position 12 heures.

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    Tournez la clé de contact à la "Fermer à clé" position. Retirer l`arbre intermédiaire. Assurez-vous de déconnecter l`arbre intermédiaire du rang et de faux-arbre pignon, ou vous risquez d`endommager le mécanisme de direction.

  • Retirer les deux extrémités du tirant de la fusée à l`aide de l`outil extracteur de barre d`accouplement. Comptez le nombre de tours qu`il faut pour enlever les extrémités des tirants. Si vous ne le faites pas, vous devez avoir le véhicule aligné. Soutenir la carrosserie du véhicule avec des stands jack. Retirer les boulons de châssis arrière à l`aide de la prise appropriée. Abaisser l`arrière du châssis 5 pouces. Si vous l`abaisser plus loin, vous risquez d`endommager les composants du moteur qui sont proches du pare-feu.

  • Retirer l`écran thermique, le tuyau clip de fixation et les tuyaux de fluide à partir de la grille à l`aide des douilles appropriées et évaser les clés d`écrou. Retirer les boulons de montage en rack à l`aide des prises de courant appropriées, puis retirer le panier du véhicule par l`intermédiaire de l`ouverture de la roue gauche.

  • Installer le nouvel ensemble de crémaillère par l`ouverture de la roue gauche. Serrer les boulons à 59 livres-pied de couple. Remettre en place les conduites de fluide avec des joints toriques, en utilisant les clés d`écrou évasé. Serrer les raccords à 20 livres-pied de couple.

  • Remettre en place les agrafes de retenue tuyau et l`écran thermique. Serrer les vis de bouclier thermique à 54 pouces-livres de couple. Soulever le bâti à l`aide du cric et installer les boulons arrière. Serrez-les à 103 livres-pied de couple. Réinstaller la barre d`accouplement se termine le même nombre de tours que vous les tourné quand on les a décollé. Remettre en place l`écrou de retenue. Serrer l`écrou à 40 livres-pied de couple. Installez une nouvelle goupille.

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    Remettre en place l`arbre intermédiaire arbre à bout. Assurez-vous qu`il est assis avant d`installer le boulon de pincement. Installer le boulon de pincement et le serrer à 40 livres-pied de couple. Remettre en place les roues avant, puis abaisser le véhicule à l`arrêt du vérin se trouve, en utilisant la prise de parole.

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    Remplir la pompe de direction assistée avec du liquide de direction assistée GM. Démarrez le véhicule et tourner le volant de butée à butée à plusieurs reprises. Vérifier le liquide de servodirection et couronner le tout, au besoin. Répétez cette étape jusqu`à ce que le niveau de liquide ne descend. Vérifier les fuites. Si vous ne l`avez pas compté les tours de la barre d`accouplement et ne pas remettre dans le nombre exact de tours, prendre le véhicule à un atelier d`alignement de l`avoir aligné.

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