Comment faire pour supprimer une Glide Roue Avant

<p>Road Glide Harley-Davidson a été introduit par la « Motor Company » comme un modèle phare parmi sa gamme de motos de tourisme. Son carénage monté sur châssis et moteur bicylindre en V a permis de couper à travers le vent à grande vitesse sur l`autoroute. Ajoutez à cela cool, graphiques personnalisés et la plupart des amateurs singe tout simplement allé sur le vélo massif. Entretien courant, cependant, fut bientôt découvert être un peu plus de détails sur la Road Glide que sur le trajet Harley moyenne. Heureusement, cependant, la suppression de la roue avant est une tâche droite en avant lorsqu`elle est effectuée correctement.

Les choses dont vous aurez besoin

  • ascenseur moto
  • Hexagonale clé
  • Grand tournevis ou d`une tige métallique
  • jeu de douilles SAE
  • SAE jeu de clé anglaise
  • Maillet en caoutchouc
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    Coupez l`allumage de la moto. Bloquer la moto de sorte que la roue avant est élevée hors du sol.

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    Retirer les deux boulons de fixation de l`étrier de frein à disque gauche avec une grande clé hexagonale. Soulever l`étrier hors du rotor et lui permettre de pendre par sa ligne de frein. Répétez la procédure de l`étrier de frein à disque du côté droit.

  • Insérer un tournevis ou d`une tige de métal à travers le trou dans l`axe de la roue avant sur le côté droit de la moto. Maintenir la tige stable, ce qui empêche l`axe de rotation. Retirer l`écrou d`axe sur le côté gauche de la roue avec une clé à douille SAE.

  • Desserrer mais ne pas retirer les deux écrous de chapeau de curseur sur le côté droit de l`axe avec une clé à fourche SAE.

  • Appuyez sur l`essieu avec un maillet en caoutchouc. Laissez tomber la roue à l`intérieur de la fourche avant et retirez-le sur un banc de travail ou toute autre zone de sécurité.

Conseils Avertissements

  • Ne pas serrer le levier de frein tandis que les étriers sont retirés des disques de frein.
  • Soyez prudent pour éviter de rayer le garde-boue avant.
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