Comment tester Maj solénoïdes

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Levez le véhicule avec prises jack et place se tient à tous les quatre coins pour le soutenir. Enlever les boulons qui sécurisent le carter d`huile de transmission avec un ensemble à cliquet et glisser hors du bac. Cela devrait révéler l`électro-aimant qui est attaché au corps de transmission.

Trouvez les deux prises juste au-dessus du solénoïde de changement. Débranchez un. Mettez le voltmètre ohms, qui mesure la résistance. Réglez le voltmètre à 200.

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Saisir le fil noir du voltmètre et toucher à la borne négative de la batterie. Touchez l`extrémité positive du fil à l`onglet dans la fiche que vous venez de débrancher. Il y a deux pattes de chaque fiche. L`onglet devrait enregistrer entre 12 et 25. Si on lit sur ou sous ce montant, le solénoïde de changement est mauvais. Rebrancher et tester l`autre fiche de la même manière.