Comment utiliser un frein Jake

<p>Le frein moteur Jacobs, plus communément connu comme un frein Jake, est un dispositif qui retarde le calage de soupapes dans un moteur diesel afin de pouvoir utiliser le moteur pour ralentir le véhicule. L`utilisation d`un frein Jake pour ralentir un camion vers le bas donne le contrôle meilleur conducteur sur le véhicule, tout en économisant de l`usure des freins de service et d`empêcher les freins de la surchauffe sur les pentes raides.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Aucun
  • Vidéo: Utilisation adéquate du frein moteur - Sensibilisation au bruit routier

    Démarrez le moteur diesel et lui permettre d`atteindre la température normale de fonctionnement. Le débit constant d`huile à la température de fonctionnement est nécessaire pour le fonctionnement du frein Jake.



  • Tourner le frein Jake "Allumé éteint" interrupteur, normalement situé sur le tableau de bord du camion, à la "Sur" position.

  • Vidéo: Essai skatecycle de Neutre

    Met le "Haut / Bas" commutateur, généralement situé à côté de la "Allumé éteint" commuter, dans la position souhaitée. Réglage du commutateur à "Faible" active le frein Jake sur trois des six cylindres du moteur diesel. Utilisation "Faible" pour des charges légères sur terrain plat ou qualités légères. Réglage du commutateur à "Haute" actionne le frein Jake sur les six cylindres. Utilisation "Haute" pour des charges plus lourdes, en descendant une pente raide ou si le ralentissement du véhicule exige encore les freins de service.

  • Vidéo: Purgeur de frein pour moto -UO11711- www.monancienne.com

    Retirez le pied droit de la pédale d`accélérateur. Ceci active le frein Jake. Pour désactiver le frein Jake, appuyer sur la pédale d`accélérateur.

Conseils & Avertissements

  • Certains modèles de frein Jake ont "Bas / Moyen / Haut" commutateur. Dans ce cas, "Faible" active le frein Jake sur deux cylindres, "Moyen" sur quatre cylindres et "Haute" sur les six.
  • Testez le frein Jake avant de commencer une descente raide avant d`aller en bas de la colline.
  • Certains constructeurs de camions positionner les interrupteurs de frein Jake sur la boîte de vitesses.
  • Certains systèmes de contrôle de vitesse travaillent main dans la main avec un frein Jake. Alors que dans le régulateur de vitesse, le frein Jake activera lorsque le véhicule dépasse la vitesse de consigne du régulateur de vitesse. Le frein Jake se désengage lorsque la vitesse du véhicule tombe 1/2 mile par heure en dessous de la vitesse de croisière de contrôle réglée.
  • Faire preuve de prudence lors de l`utilisation du frein Jake sur une chaussée mouillée ou glissante. Si les blocage des roues ou le camion ne peuvent pas être contrôlés en utilisant le frein Jake, éteignez-le et utilisez les freins de service pour contrôler la vitesse du véhicule.
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