Comment régler votre ressort sur une Honda CBR600RR moto

Soulevez la moto de sa béquille et ont un support assistant en position verticale. L`utilisation d`un ruban à mesurer, mesurer la distance verticale entre l`axe de la roue arrière vers le bas de la sous-trame de la moto, la partie du cadre qui supporte le siège. Prenez note de la mesure, la liste de la distance entre l`axe et le sous-cadre en millimètres.

Asseyez-vous sur la moto dans une position de conduite alors qu`un assistant soutient la moto. Placez les deux pieds sur les repose-pieds et les mains sur le guidon. Avoir un deuxième assistant fait une deuxième mesure verticale de l`essieu arrière au même point sur la sous-trame. Prenez note de cette mesure.

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Comparer l`ensemble de mesures pour déterminer l`affaissement de la suspension arrière, la quantité de compression placé sur l`amortisseur et le ressort arrière alors qu`il est chargé avec un cavalier. Pour l`équitation générale de la rue, une différence de 25 mm entre l`affaissement chargé et déchargé sur l`amortisseur arrière est idéal. Un Dago plus de 30 mm est mieux adapté pour roulages agressif et les courses.

Régler la flèche en augmentant ou en diminuant la précontrainte du ressort arrière. Utiliser une clé de serrage pour tourner la bague de réglage au-dessus du ressort. Tournez le collier pour augmenter la précontrainte du ressort, ce qui augmente l`affaissement de la suspension arrière. Diminuer le fléchissement en tournant la bague de réglage dans le sens antihoraire.