Comment régler une protection contre les chocs sur Honda Rebel

Trouver l`outil de réglage. Si vous avez un `02 ou une version antérieure rebelle, il devrait être dans la boîte à outils sous la droite, le couvercle latéral. Retirez le couvercle et remarquez un petit récipient vers l`arrière, avec un trou de serrure. Un tournevis plat fait un bon « clé ». Ouvrez le couvercle et retirez la boîte à outils. La clé dont vous avez besoin est en forme de croissant avec une petite poignée et une lèvre à l`extrémité du croissant. Les `03 et plus tard Rebels ont seulement un tournevis dans la boîte à outils. Consultez votre concessionnaire Honda pour « l`outil pour régler les chocs arrière. »

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Trouvez où effectuer le réglage. Regardez juste au-dessus où l`extrémité inférieure du choc est boulonnée sur le bras oscillant. Il ressemble à une petite coupe de métal, recouvrant partiellement le ressort, avec des trous tout autour de sa partie supérieure. Ces trous sont là où vous insérez la lèvre de la clé et faire tourner la « coupe » pour régler la précontrainte du ressort.

Trouvez des gants épais et un chiffon. Ceux-ci sont facultatives mais utiles lors du changement de paramètre, car la clé de réglage est mince avec une courte poignée. Il ne vous donne pas un effet de levier beaucoup, et il faudra une certaine pression pour modifier le réglage. gants épais protégera vos mains. Un chiffon est utile parce que l`outil est pressé contre la coupelle métallique, qui est chromé. Placez le chiffon entre eux pour éviter de rayer le chrome. Vous n`avez pas besoin de soulever l`extrémité arrière de la moto pour régler les chocs. Le vélo peut se reposer sur sa béquille.

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Changer l`ajustement. Il y a cinq positions. Mettre la lèvre de la clé dans l`un des trous, et la partie en forme de croissant de la clé sera partiellement envelopper le métal « coupe ». Appliquer une pression jusqu`à ce qu`il devienne le réglage suivant. En ce une façon va comprimer le ressort, vous donnant un tour plus ferme. L`autre façon décompresse le ressort pour une conduite plus souple. Assurez-vous que les deux amortisseurs arrière sont sur le même réglage.