Comment élever et Abaisser la Yamaha R6 arrière Chocs
Faire monter ou descendre le choc arrière de votre R6, également connu sous le nom de réglage du vélo "affaissement," est une partie très importante de réglage de la moto pour votre poids et de votre style. L`amortisseur arrière est fait pour être réglable car non chaque coureur utilise le vélo de la même manière, et les coureurs de moto viennent de toutes formes et tailles. Réglage de l`amortisseur arrière à votre poids et le style se traduira par une moto réactive et confortable qui est une joie de rouler pendant des heures à la fois.
Les choses dont vous aurez besoin
- Clé Spanner
Prenez votre R6 pour un tour d`essai autour du bloc ou de haut en bas de la rue. Prenez quelques virages serrés, rapides et accélérer quelques fois rapidement d`une position immobile. Faites attention à la façon dont la suspension arrière se comporte, dans quelle mesure le puits vélo lors de l`accélération et les virages, puis décider de rendre l`amortisseur plus rigide pour plus de réactivité, ou plus douce pour plus de coussin.
Réglez la R6 sur sa béquille et d`examiner la partie arrière de la moto. Ci-dessous la section arrière, entre le siège et la roue arrière, vous devriez voir ce qui semble être un grand printemps. Ceci est le choc arrière. Le dispositif de réglage pour le choc est en haut juste en dessous de la queue. Vous ajustez à l`aide d`une clé à clé, soit dans le sens anti-horaire pour plus souple ou pour plus rigide.
Faites tourner le dispositif de réglage du choc à l`aide d`une clé à clé dans la direction appropriée jusqu`à ce qu`il clique une fois. Prenez le vélo sur un autre tour d`essai pour sentir la différence cet ajustement fait au tour. Retour à la maison et faire plus d`ajustements si nécessaire, répéter cette procédure Ajusteur et conduite jusqu`à ce que l`action de la suspension arrière est aussi rigide ou souple que vous le souhaitez.