Différence entre Chocs et Chocs réguliers gaz

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chocs réguliers, ou des chocs de tubes doubles, sont construits avec un piston qui se déplace de haut en bas dans le corps de l`amortisseur. A l`intérieur du piston est un fluide hydraulique qui est ensuite poussé à travers de petits trous sur la tête de piston lorsque les rebonds des automobiles. Étant donné que seulement une petite quantité de liquide est poussé à travers avec chaque rebond, le choc amortit efficacement l`effet de ressort de la voiture.

Les amortisseurs à gaz sont construits de la même manière, mais avec l`ajout d`azote gazeux sous pression. Ce gaz empêche le fluide de devenir mousseux et mousseux de rebonds accélérés à la tête de piston en maintenant les molécules fluides confinés ensemble.

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Chocs rendent un précieux service au véhicule par la prévention du stress au corps et composants. Sans les chocs, un véhicule peut continuer à rebondir jusqu`à ce que toute l`énergie est dispersée.