Comment faire pour installer un Ford 460 Distributer

<p>Le Ford 460-pouces cubes, moteur V-8, produit à partir de 1968 jusqu`en 1996, était essentiellement un moteur 429 avec une course plus longue. Un membre de la famille du moteur Ford 385, la 460 a survécu à émission des améliorations standard et est devenu l`un des moteurs gros bloc de production les plus longs. installation du distributeur Ford 460 est un processus simple et nécessite certaines étapes à accomplir dans l`ordre. La suppression du distributeur précédent détermine la difficulté d`installation, surtout si le moteur a été retourné après le retrait. Avoir le vieux chapeau de distributeur en place avec les fils de bougie d`allumage aide également fixé l`installation du distributeur Ford 460.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé à douille
  • Socket set
  • jeu de clés
  • Rags
  • Craie
  • Installez le nouvel arbre de distribution dans le Ford 460 si elle n`a pas été retourné après que le distributeur précédent a été supprimé. Cela peut nécessiter quelques jiggling pour obtenir les engrenages à maille, qui permet à l`arbre de distributeur soit complètement installé. Si le moteur a été retourné après le retrait de l`ancien distributeur, le piston n ° 1 doit être amené au point mort haut (PMH), tandis que le piston est sur sa course de compression.

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    Retirer la bougie d`allumage n ° 1, en utilisant une clé à douille et une douille de bougie d`allumage. La bougie d`allumage n ° 1 est le plus en avant prise sur le côté gauche de la machine lorsque l`on regarde à partir de l`avant. Insérez la bougie d`allumage de nouveau dans le fil de bougie d`allumage. Placer une clé à douille avec la douille de taille appropriée sur la poulie de vilebrequin inférieure boulon. La poulie est située à l`avant du moteur en dessous du fan- il est le plus bas de la poulie.



  • Amener le piston du cylindre n ° 1 au PMH en faisant tourner manuellement le moteur avec la clé à douille sur la poulie. Placer un doigt sur le trou de bougie d`allumage n ° 1. Vous vous sentirez la pression que le piston n ° 1 atteint TDC. Vérifiez la marque de synchronisation sur l`harmonique situé immédiatement équilibreur en face de la poulie inférieure. Nettoyer avec un chiffon, si nécessaire, pour afficher la marque de synchronisation et le pointeur de synchronisation directement au-dessus. Le pointeur et la marque de synchronisation doivent être en alignement général.

  • Réinstaller la bougie d`allumage n ° 1 et de placer le rotor dans le centre du nouveau distributeur. Insérez l`arbre de distribution dans le véhicule selon l`étape 1. Ne pas serrer la vis de maintien du distributeur situé au bas de l`arbre de distribution. Placez le vieux chapeau de distributeur sur le distributeur avec les fils de bougie intacts.

  • Marquer l`emplacement du fil de la bougie 1 sur le nouveau boîtier de distributeur, à l`aide de craie. Retirer le bouchon de vérifier si le rotor est orientée vers la bougie d`allumage n ° 1. Dans le cas contraire, le distributeur doit être retiré et le moteur coudés jusqu`à ce que le cylindre numéro un est au point mort haut. Remettre en place le distributeur. Le rotor doit maintenant être dirigée vers les fils de bougie n ° 1.

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    Remplacer l`ancien bouchon par un nouveau, reliant les fils de bougie d`allumage à leurs emplacements appropriés. Le rotor 460 tourne dans le sens antihoraire Ford. Assurez-vous d`installer le fil de la bobine centrale et toutes les lignes de vide au nouveau distributeur.

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    Réglez le temps, à l`aide d`une lampe stroboscopique. Ne pas serrer la vis de retenue distributeur jusqu`à ce que le moment est réglé.

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